如果说解放J7和天龙旗舰KX的驾驶室风格显得沉稳大气,欧曼银河就显得冷峻科幻,那重汽汕德卡C9H则显得硬派强悍,更具肌肉感。
C9H是重汽汕德卡C7H的全新升级版,驾驶室内的变化非常大。不同于前面三者,C9H的中控台大都使用了平直、棱角分明的线条,更具力量感。主驾侧中控大量使用磨砂黑,副驾侧则使用了棕色木纹面板、黑色烤漆面板和米白色做搭配,更具活力。
主驾位中控台使用了在卡车上非常少见的悬浮式中控台和悬浮式大屏,给人感觉简洁但富有科技感。现在的高端重卡都在追求信息高度集成化,同时要求驾驶员接收到的信息更直接、更简单,掌握车辆动态更迅速。C9H的双液晶屏完美契合了这些要求。
中央中控台区域按键分区明确,自动空调面板放在了悬浮屏的下方,再下面是日常行车用到的中央差速锁等按键。手刹和挂车刹车的位置放在了中控台的右侧。
旋钮换挡机构的位置被放在了中控台的左下侧,最靠近驾驶位的区域,在旋钮位置的选择上,与解放J7相同。手动干预加减档的机构被集成在了方向盘右侧的怀挡中,液缓的开关也继承在上面,操作一体化程度高。
实拍车的主副驾座椅均采用了高配的伊思灵减震座椅,在功能上,都具有坐垫倾角调节、减震阻尼调节,腰部支撑和两级背部支撑。不过主驾座椅要更加豪华一些,配置有座椅通风加热功能。这些配置保障了主驾和副驾的驾乘舒适性。
卧铺宽度方面,C9H也要占据一些优势,实测宽度88厘米左右。功能性面板放置在了卧铺床头,上面集成有照明灯、车窗升降、USB充电接口。实拍车在卧铺下方标配了车载冰箱,为我们行车带来更多便利。
汕德卡C9H作为重汽汕德卡的旗舰车型,从驾驶室配置来看,整体造型硬朗,具有肌肉感,同时信息集成度高,操作便捷,再者主副驾均配置了高配伊思灵气囊减震座椅,驾乘十分舒适。