大马力+AMT 30W出头带走徐工重卡新旗舰

【卡车之家 原创】随着越来越多的年轻人也开始涌入运输市场，在选车和开车时，他们的价值观也作出了改变，从卡车只是赚钱工具，变成卡车成为自己运输生活中的伙伴，让运输过程变为轻松自由的旅程。

前段时间小编认识了一位入行两年的90后卡友张师傅，主要从事徐州至广州的干线物流运输业务。张师傅由家中哥哥带着入行跑车，随着大哥的货源越来越稳定，接单量越来越高，张师傅跟了两年车之后现如今决定自己自己购置一辆重卡产品跟着大哥一起跑运营。

由于哥哥购置车辆的时间较早，无论是车辆动力还是驾驶舒适度都无法令这位90后卡友满意，正如文章开头所说，张师傅更愿意自己购买的卡车，能够成为他致富路上的伙伴，让运输旅程变得更加轻松自由。

▎总结归纳 张师傅对于车辆有着如下的要求

1，驾驶室舒适度高：由于张师傅属于长途驾驶，单趟运距基本在1600公里左右，车辆需要满足司机对于舒适度的要求，空间大，配置高，最好配备AMT变速箱释放右手左脚。

2，车辆动力性经济性两相宜：干线物流运输工具需求大马力，张师傅希望车辆马力段在500马力以上，同时对于车辆经济性有一定的要求，毕竟节约下来的油费无形之中也会增添自己的收益。

3，产品质量稳定可靠：干线物流运输讲究出勤率高，对应到车辆的另一大体现就是产品质量稳定可靠不爱坏，日常维保周期长，减少车辆进站维保对于资金和时间的损耗。

4，车辆口碑高，保有量大：张师傅第四个要求就是车辆的口碑一定要好，并且在当地的保有量一定要大，购买配件，日常维保更加便捷。

5，主被动配置高，保证日常行驶安全：张师傅第五个要求就是车辆的主被动安全配置一定要丰富，车身结构结实牢靠，主动安全配置齐全，保证日常行驶安全。

6，售价便宜，成本支出低：张师傅最后一个要求是车辆售价最好不要高于40万元，降低成本支出。

▎干线物流运输场景 卡友看好徐工智卡W550

经过走访市场和多方了解，张师傅看上了一个徐州本地的重卡品牌：徐工重卡，徐工重卡不仅在当地的保有量极高，而且素有“底盘之王”的美誉，质量和可靠性均能满足张师傅的需求。

而且张师傅了解到，徐工重卡在2022年11月18日首发上市了一款全新的旗舰级产品：徐工智卡W550，不仅搭载了潍柴蓝擎第二代13升550匹马力发动机、法士特智行16档AMT变速箱；而且属于高端旗舰重卡的配置因有尽有。

难得的是，车辆的首发价格仅为36.98万元，再加上交三百抵三万的活动，车辆到手仅需33.98万元。极具性价比的售价以及具备高端旗舰产品力的徐工智卡W550让张师傅很快就预订了一辆。那么接下来，我们就一起了解一下这款徐工重卡的新一代旗舰产品究竟有着何种表现，能否满足您的用车需求呢？

▎550马力潍柴机匹配法士特AMT 质量传承“底盘之王”美誉

这款徐工智卡W550配备了潍柴蓝擎二代13升直列六缸发动机，最大550马力，在950-1400转的转速区间时，可以爆发2550牛米的最大扭矩；据了解，这款发动机ECU中油门MAP数据偏向于动力性调校，小油门开度对应大扭矩输出，整车起步有劲，加速也更加迅捷，更加适合干线高效物流运输场景。

与发动机相匹配的传动系统搭载了来自于法士特的智行二代16档AMT变速箱，超速档设计，16档变速箱级差小，换挡平顺，起步超车更迅速，同时也能降低长时间驾驶产生的疲劳感，并且这款变速箱配备E/P经济/动力模式，卡友可随时根据路况工况，货物装载情况进行调整。

车辆而且标配法士特的液力缓速器，制动扭矩可以达到4000N.m，有了它承担了80-90%的行车制动，保证了行车安全，大大减少了制动器的磨损。

后桥方面，车辆搭载方盛440后桥，速比可选2.846/3.083/3.364/3.7。这款后桥不仅具备极高的传动效率和低速比能力，30万公里免维护，同时轻量化效果不俗，局厂家介绍，新一代车桥通过对主减速器、铝合金轮毂的重新设计，整体减重达到了123.6公斤，能做到减重的同时材料升级更有牢固。

在卡友口中，徐工重卡底盘性能十分优秀，这款徐工智卡W550也不例外，管线紧凑整齐，管路相接的地方都配备有防磨损保护，车辆另外采用了铝合金尾梁，前二后三的板簧，铝合金钢圈，800L铝合金油箱等设计，实现了整车降重近400公斤，带液缓的车辆自重仅为8.5吨。

▎黑金刚流线式造型 风阻系数仅为0.468

接下来我们来看看这款徐工智卡W550的外观，徐工智卡W550采用了徐工重卡的家族式外观，车辆采用欧式造型设计理念，保险杠采用整体涂装设计，面板也采用了镀铬亮面处理，整车外观十分立体，造型大气。

进气格栅采用三段式倒梯形的设计样式，中网采用六边形设计，可以有效提升进气效率，以此保证发动机散热效果良好。

车辆定位干线物流运输，应对工况多为高速工况，因此这款徐工智卡W550相应做了许多降低风阻的设计，比如有一体式后视镜，顶部导流罩优化，A柱优化，多处导风槽和风道设计，整车风阻系数仅为0.468。

车辆灯组采取了分组式的设计，上部分为一体式大灯，雾灯位于灯组下方的保险杠上，而且车辆的下防护设计了一个铝合金踏板，便于卡友蹬车清洁前挡风玻璃。

值得一提的是，这款徐工智卡W550采用了鸟巢式的笼式骨架、一体成型框架结构驾驶室，材料采用的是一种ST16高强度钢板，框架用钢最厚可达4MM，扭转高度达到了13000Nm/ranb；并且具备“最高标准”的驾驶室后移技术，脆断功能受撞击后能整体后移400MM，并且车辆也通过了ECE R29碰撞标准。强大的被动安全设计足以守护我们卡友的日常行车安全。

▎旗舰级驾驶室配置 该有的配置一个不少

打开车门进入内饰，我们可以发现这款徐工智卡W550采用了高顶宽体平地板的设计，内高超2米。整体空间感表现十分优秀，主副驾切换、座椅卧铺切换均可以轻松实现。

驾驶室采用四点全浮气囊减震设计，还配备有全气囊三级减震系统、ECAS电控空气悬架；再加上集按摩设计、气囊减震、电动加热为一体，并且带有一键充放器，以及9挡高度调节，两段式腰部支撑的气囊座椅等诸多舒适性配置，可以极大地缓解长途驾驶时卡友产生的疲劳感。

车辆配备有四辐式多功能方向盘，仪表采用了卡友十分熟悉的机械指针+仪表盘的设计；配置方面，这款徐工智卡W550配备有电动液压一体举升驾驶室功能，中控大屏，中控门锁，电动带加热后视镜，电动天窗，行车记录仪，1000L储物柜，小桌板，驻车空调，液力缓速器，胎压监测等等诸多期间及配置，可谓是该有的一个也不少。

卧铺方面，车辆配备了82cm宽的真皮卧铺，不仅宽度充足而且防水防脏，方便卡友日常打理；而且上下双卧铺均配备了床头开关，小灯、控制面板等，非常单人卡友和双人卡友行车时的起居需求。

着重说明的是，徐工智卡W550配备了六大智能安全系统，车辆标配疲劳驾驶监控（DFMS），并且车辆还配备双预警、自动紧急制动系统（AEBS）、电子控制模块（ECM）、DSM磨损系统、电子稳定控制系统（ESC），PCC预见性巡航、智能辅助驾驶系统等智能化技术因有尽有。

●  编后语

成熟可靠的动力链，AMT变速箱匹配液缓，大气十足的外观，旗舰级别的内饰空间和配置，稳定可靠的产品质量，不到34万的首发价格，我们不难看出，这款徐工智卡W550很好的做到了旗舰和性价比“两相宜”。对于这款产品，您有什么看法呢？欢迎在下方留言区分享讨论。（文/张夼源 图/卡车之家 徐工重卡）