换轮胎导致超速？解密卡友说错多年的字

【卡车之家 原创】之前咱们聊过不少关于技术方面的问题，但说实话，多数都是跟车辆的动力、环保有关的。但其实技术这东西，跟很多地方都有关系，甚至还有可能一不小心让你背上罚单，你信吗？今天，咱们就来聊聊这件事。

看到标题，可能很多卡友会琢磨，为什么换个轮胎还能收到超速罚单呢？这里咱们说的换轮胎，当然不是换原装规格的轮胎，而是换了其他规格的轮胎。前不久，咱们聊到过关于轮胎的相关问题《多打气就能多拉货？轮胎可不能开玩笑！》。

在聊轮胎的时候，我们讲过轮胎上有很多参数，其中很重要的就是轮胎的尺寸信息。以上面这个轮胎标注的信息为例：175/75R16LT，175表示的是轮胎的横截面宽度，单位为毫米，也就是说这条轮胎与地面接触的胎面宽度是17.5公分。后面的75，则是轮胎的厚度，而且是一个比例。这条轮胎胎厚与胎宽的百分比为75%，那么这条轮胎的厚度就应该是175mm×75%=131.25mm。

而R后面的16，则代表其适配的轮辋尺寸为16英寸。如果咱们换了别的规格的轮胎，即使轮辋的尺寸相同，但因为胎宽和扁平比的变化，也会导致车轮的直径发生变化。如果你还没反应过来，咱们就带入到车胎的实际数据来看看。咱们假设上面175/75R16RT的轮胎，换成了195/75R16RT，看看会发生什么变化。

我画了一张图来进行解析，我们能发现，在扁平比与轮辋尺寸不变的情况下，轮胎宽度增加到195mm，轮胎厚度提升了15mm，这也就相当于车轮直径增加了30mm，伴随着直径的变化车轮的周长也会发生变化。而这样，车轮同样转一圈的时候，车就要多走出一段距离。这就是换了轮胎之后，车辆可能会超速的根本原因。那么车轮增加了周长跟车速有什么关系？跟车速表有什么关系呢？咱们聊聊车上的车速是怎么显示出来的，你就知道了。

其实咱们在车上仪表看到的车速，根本就不是咱们理解的车速，而是车轮的转速。因为在过去，车辆没办法测定自己的运动速度，毕竟车没有GPS一类的工具。它只能通过传感器来判断一下发动机的转速，或者变速箱输出的转速。

以某品牌的车辆来说，车辆会通过安装在桥壳内的传感器，来计算车轮的转速，再通过车轮的转速，来结合车轮的周长计算出车辆的车速。当我们更换轮胎之后，轮胎的周长变了，但咱们的车不知道，所以车辆的速度表就会不准。进而，车辆就会出现表显100km/h，实际上可能车速已经到了110km/h，但咱们不知道所以超速的情况。

这时候有人会说：“我换了也没事啊，而且我的车出厂为什么表速比GPS要快呢？”其实，厂商在车辆出厂的时候，会出于安全的考虑，让车速表比实际速度快一点点，但基本上是准确的。而你的小幅度改动，可能就是在这个范围内了。而说到车速，咱们顺便来说两个咱们卡友经常说错的字。

不知道卡友们有没有注意到，咱们在聊天的时候说车速总喜欢说开到了多少迈，或者多少码。我们能够看到上面那张截图里面，卡友说的也是“60迈”。但其实这两个单位，并不是咱们常用的，或者说并不是咱们要表达的速度你信吗？

根据百度百科“迈”词条显示：“英里。用于机动车行车的时速，每小时行驶多少英里就叫多少迈”。也就是说迈其实是英里的单位，它其实是英文“mile”的音译，咱们常说的迈，常用mph来表示，1迈等于1英里/时，而1英里，约等于1.609344公里。

如果咱们的车速，真的到了80迈的话，其实车速已经到了将近129公里/时，咱们早就超速了。这样看来，咱们常说的“迈”是不是很离谱？但它还不是最离谱的，有的卡友在说车速的时候，也曾经说过我开到了“60码”。

相较于迈，码这个单位更加离谱，它甚至都不是速度单位，而是长度单位。根据百度百科显示，码是英美制长度单位，1码等于3英尺。如果换算成咱们常见的米，1码甚至只能折合0.9144米，不足1米。如果咱们每小时跑60码的话，车速可能慢得还不如咱们走着快。

●  编后语：

虽然咱们说“码”、“迈”，对很多卡友来说都已经能听懂了，但如果你希望自己说得更加准确的话，以后聊天的话形容车速咱们最好还是用公里/小时比较好。而在咱们的车上，其实还有很多有意思的东西，如果卡友们喜欢的话，咱们可以在以后慢慢跟卡友们聊。（文/袁圣 部分内容引用自：百度百科）