便宜机油能不能用？这样省点钱行不行？

【卡车之家 原创】如果说养车这件事，那每一位卡友们肯定都能说出来不少自己的心得。甚至很多人，还会说出很多自己的“省钱秘诀”。而当我们翻阅短视频平台的时候，我们也会看到不少关于养车的内容。而就在最近，小编看到了一个提问：“皮卡车机油可以加到单缸柴油机吗？”从问题上来看，这位卡友也应该是自家用的车辆，那么咱们也就借着这个问题，咱们来聊聊与机油有关的知识。

说起发动机油的作用，很多卡友们可能都会脱口而出三个字：“润滑呗！”没错，但是机油的功能绝不止这么一点点，根据百度百科介绍：“发动机油的作用是润滑、减磨、冷却、降噪、减振、清洗、密封、防锈防腐等。发动机是在高热负荷、高机械负荷的苛刻条件下工作，所以发动机油应具有良好的润滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨减摩性、良好的防腐防锈性、良好的粘温性、良好的低温流动性、良好的泵送性和清净分散性等。”

也就是说，机油在发动机里面除了润滑，还要有减震、清洁、密封、防腐等等功能。而这些功能能给发动机带来什么呢？我们编辑部的鹏飞之前在《掩耳盗铃 自作聪明 机油选择不是想当然》里面提到过:

润滑功能：减少当部件互相运动时发生的摩擦和磨损，例如气缸套与活塞环之间的磨擦和磨损。

冷却功能：吸收和发散发动机内部燃烧产生的部分热量及磨擦产生的热量，冷却发动机，防止发动机过热。

密封功能：密封活塞环和气缸套之间的间隙，防止气缸压力下降。

清洁功能：防止燃烧产物和氧化产生的积碳和油泥粘附在发动机内部，有效保持发动机内部清洁。

防锈防腐蚀功能：中和燃烧产生的酸性物质，防止发动机生锈和产生腐蚀现象。

而机油的相关性能指标对车辆的影响，我们编辑部资深的海军，也曾结合过某机油产品，对其进行过解析。这里我把他的视频搬运过来了。

那么不同的机油能通用吗？其实只要这几项机油的功能指标，能够满足发动机自身的需求，基本上都是可以的。甚至在不满足发动机要求的条件下，很多发动机短期用了也不会出现什么明显的故障。当然，这并不代表不会对发动机造成伤害！

甚至我们在一些短视频平台进行搜索的话，使用“豆油”、“花生油”作为发动机机油的案例也并不稀少。一开始他们用了食用油也感觉不到什么异样，但后期车辆的结果基本上都是一个：报废！如果真的有人觉得机油用什么都无所谓，甚至只添不换也可以，那你就让他给你写个字据按上手印做上公证，字据就写：按他说的做，车坏了他赔你一辆新车，我估计他也就闭上那张胡说八道的嘴了。

看完前面的内容，可能很多卡友们，可能会有一个想法：“照你这么说，机油讲究这么多，那我就别选了呗，只有原厂能用就得了呗！”还真不是。

咱们这里先给一个结论，就是机油能不能用，看标号。只要标号符合要求或者是高于标号要求，且是正规厂商生产的合格机油，其实都是能用的。那么机油标号怎么看呢？

以解放J6国Ⅳ的说明书为例，其就在说明书的“维护保养”一页中，写到了其对油料的要求：美孚黑霸王 MX Extra CI-4/10W-40，使用环境温度（-25~40）℃。那么如果你的车在他要求的这个环境下使用，只要是这个等级，这个黏度的机油就是可以使用的。只不过在换油周期方面，咱们要注意换的新机油更换周期大概是多少。

我们前面看到了，在机油的相关参数里面，有CI-4和10W-40两部分组成。其中CI-4代表的是机油等级。根据百度百科记载：这“主要是根据发动机结构、工况、负荷、功率、排放、使用条件等将发动机油分成不同的质量等级。最早的发动机油质量分类是API（美国石油学会）的使用条件分类，该分类也是目前世界上普遍采用的发动机油质量分类。”

“API使用条件分类将汽油机油分为S（service）系列，柴油机油分为C（cemmercial）系列。汽油机油从SA、SB、SC...；柴油机油从CA、CB、CC...”而关于机油的等级好“SB级汽油机油质量高于SA级汽油机油，CB级柴油机油质量高于CA级柴油机油，依次类推。发达国家已淘汰SH级别以下汽油机油和CF-4级别以下柴油机油，中国已取消SO级别以下汽油机油和CB级别以下柴油机油。”

在国六时代，我们一般认为带DPF后处理颗粒捕捉器的车辆，更适合使用符合CK-4等级的机油。因为这种机油，往往都是自带低灰分设计，不易堵塞颗粒捕捉器，也就是DPF的。而在这个机油等级标识后面的，就是机油粘度的标识了。

机油粘度方面，我们以10W-40来进行解读。其中W前面的数字代表着机油的低温流动性，数字越小，低温流动性越好，也就是咱们说的“机油越稀”。而W后面的数字，则代表机油的高温粘度，数字越大发动机到达工作温度后机油越粘。具体的数据，咱们可以参考下面这张表。

看懂了这些参数之后，咱们也就可以个根据咱们的需要，来选购合适自己的机油了。换句话说，如果你的说明书上要求你用CI-4等级的机油，那你用CI-4或者CK-4的都没毛病。而黏度方面，如果你的说明书上要求你在（-25~40）℃的环境下，使用10W-40的机油，但你的车可能要在-30℃的环境下使用，那你换成5W-40的机油也没什么问题。

●  编后语：

也就是说，机油到底要怎么选呢？其实很简单，就看机油的等级和黏度信息，只要符合咱们车辆的要求，基本上用着就不会出什么问题。当然了，如果你的机油还通过了自己车辆厂商的认证，就更没什么问题了。当然，关于机油的参数还有很多，就比如机油的灰分值、碱值和闪点等等，想看的卡友们可以在下方留言，咱们一起聊聊。（文/袁圣 部分内容引用自：百度百科）