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瑞驰

每公里不到两毛?瑞驰EC31电动微卡图解

每公里不到两毛?瑞驰EC31电动微卡图解

【卡车之家 原创】前不久,我们有幸采访到了一位开电动微卡的卡友。如今珠三角地区电动货车推广布局迅速,在大部分用户都倾向于用电动微面跑城配的时候,他却选择了一辆电动微卡,无疑让我感到十分好奇。那么这款瑞驰新能源EC31是怎样俘获周师傅的芳心呢?我们来一探究竟。

每公里不到两毛?瑞驰EC31电动微卡图解

周师傅是广西梧州人,开货车跑运输已有十多年了,如今在佛山地区从事城配工作。平日他的工作场景就是去工厂拉海绵或者衣服,运送到周边的批发市场。路况以城市道路和快速路为主,一天下来需要跑个一百多公里。

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在谈到为什么买这款车时,周师傅坦言,他之前是开面包车的,货厢的装载能力有限,而且最近两年油价贵、成本高,所以才想着换车。这台电动微卡不仅装得更多,而且同样的里程下充电比加油省钱,保养也省钱,用起来非常舒服。

听完周师傅的介绍后,可以大致得出以下用车特点:

【运营模式:单人开车】

【运输货品:海绵、衣服】

【运距:160-170公里】

【路况:城市道路】

1、装载能力强 运输海绵、衣服等较轻的货物,往往需要较大的装载方量,仓栅微卡车型相比微面,容积更大,装卸效率也更高。

2、续航里程长 周师傅每天需要在佛山多个地方装卸货,充足的续航里程能够满足他一天的运输任务,中途无需补电,能有效提高运输效率。

3、舒适性高 城市运输路况复杂,单人出车的周师傅一天驾驶下来也比较辛苦,如果有一个舒适的驾驶环境,能给大幅缓解他的工作疲劳感。

每公里不到两毛?瑞驰EC31电动微卡图解

所以这台瑞驰EC31要如何满足他的需求呢?

每公里不到两毛?瑞驰EC31电动微卡图解

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外观方面,实车采用小长头造型,前脸圆润,层次分明,给人一种老实敦厚的感觉。倒梯形进气格栅做了较大的开口处理,行驶时能够给散热器提供更多自然冷却效果。为了凸显这是一辆新能源车型,在前包围和车标处都加入了蓝色装饰,走在路上有着焕然一新的感觉。

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灯光布局上,瑞驰EC31的大灯组集成了远光灯、近光灯和转向灯,均为卤素光源,雾灯则布置在了前包围上。可以看到,大灯处较大的反光碗设计能进一步提高照明亮度,保证夜间行驶安全。

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来到驾驶室内部,可以看到内饰布局设计偏向于乘用化,空调控制面板、空调出风口、车门面板和门把手使用银色面板装饰,与黑色内饰形成反差,带来了不错的视觉效果。

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织布座椅做工精致,中部透气性网面材料,即使久坐也不易闷热。坐垫有着较大坐垫护翼,能够更好地贴合大腿两侧,包裹性十足。边缘处蓝色缝线与外部蓝色元素相呼应,时刻透露着这是一款新能源车型。

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三幅式方向盘虽然样式简单,但是粗细合适,握感优秀。而且在3、9点处还设有防滑皮革,可以增加摩擦力,便于掌控方向。

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该车的换挡机构为旋钮式换挡,共有前进、空挡和后退三个挡位,如今电车的自动挡设计能够降低驾驶员的工作强度,对刚入行的新手司机也更加友好。

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中控台为对称式布局,集成了收音机、储物格、空调面板、点烟器和烟灰缸等主流配置,功能区域分布整齐合理,满足日常用车需求。

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动力输出方面,实车搭载了一款型号为TZ210XSR41的深圳大地和永磁同步电机,最大输出功率为60kW。通过采用电机直驱桥的布置形式,能够有效减少动力传递的损耗,充分发挥电机性能,提高效率。

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电池部分,实车采用了合肥国轩高科动力的磷酸铁锂电池组,容量为41.932kWh,能够给整车提供300公里的续航里程(等速法)。这样的续航能力,完成一天的城配运输任务毫无压力。

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瑞驰EC31提供快充和慢充两种接口,快充可以在1-1.5小时内将电量充满80%,慢充充到100%则需要8-10个小时。周师傅表示,他平时都是晚上充电,电价相比油价便宜很多,计算下来平均每公里只需要不到两毛,在使用成本上有着很大的优势。

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车辆的前桥使用麦弗逊式独立悬架,可以为车内的驾乘人员带来更好的乘坐舒适性。后桥是纵置板簧式非独立悬架,配以6片钢板,承载能力同样出色。

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轮胎方面,瑞驰EC31的前后轮配备185R14LT 8PR规格的轮胎,属于载重加强型,满载工况下可以提供更稳定的行驶性能。

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实拍车型装配了仓栅式上装,尺寸为2900x1540x350mm。车辆总质量为2.6吨,整备质量为1.42吨。根据吴师傅介绍,换了这台车以后,可以轻轻松松拉6-7方的货物,效率大大提升。

●  编后语:

总结下来,这台瑞驰EC31动力强、续航足、货厢容积大,特别符合周师傅的用车场景。另外,5年20万公里超长质保也让周师傅在后续用车上省心不少。所以这款瑞驰EC31会是你们的心水车型吗?感兴趣的卡友不妨去经销商处试驾一下吧。(文/谢宗龙)

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瑞驰 EC31 2022款 长续航版 2.6T 2.9米单排纯电动仓栅式微卡(CRC5030CCYDC-BEV)41.932kWh
指导价:13.68万元
类别:电动载货车
峰值功率:60kW
厂标续航:300km
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