大马力AMT带迷你厨房 这款JH6亮点真多!

【卡车之家 原创】目前的卡车司机对车辆的质量非常看重，如果车辆经常出现故障势必影响出勤率，高昂的油价、贷款的压力导致卡车司机平均到每天的费用都不算低，新车如果前两年还不能收回成本，就意味着会亏本。卡车司机都会将车辆当成自己谋生的工具，自然不做亏本的买卖。

前段时间，小编结识了一位散户卡友姚师傅；姚师傅主要从事广东到山东河北一带的零担散杂运输。之前驾驶的是一款400马力的牵引车，随着运营生涯的深入，400马力的动力对姚师傅来说有些不太够用，姚师傅每每看到路上的大马力车型，却总是心痒难耐渴望自己也能拥有一辆。

▎长途零担散杂运输 具有什么样的特点和用车需求

●  接下来，我们就从姚师傅的运输场景来分析，一起来看看什么样的牵引车产品适合他：

【运营模式：单人单车方式】

【车型选择：6×4牵引车】

【运输货品：以普货运输为主，有时还会有纸箱、泡沫板等轻货、鸡蛋等绿通货物、机电设备等较大件货物等，货物运输不一。】

【运距：单边运输距离通常在2000-2300公里，每月跑2-3趟左右】

【路况：对于时效高的货物以高速公路为主，日常普货或者不赶时效时以国道、省道穿插高速的方式。全程大多以平原路况为主】

●  通过以上对于姚师傅用车场景的分析，我们可以将他的用车需求归纳总结为以下这几点：

1、动力强劲高效：动力链要满足长途物流运输的需求，并且在这个基础上越能保障时效性和经济性为佳。

2、运营成本低、稳定可靠：在长途物流运输中，燃油费在成本中占比最高，想要降低成本，势必要在省油上下功夫；而且想要创造效益就必须要跑出更长的路来，而稳定可靠的质量才能保障车辆高强度运营下“不撩挑子”，减少进站维修或维保的频次也是保证收益的重要一环。

3、驾驶室一定要够舒适：常年跑长途运输，期间的辛苦不言而喻，姚师傅每天有22个小时都在车上度过，风里来雨里去，十分不易。正因如此，大空间，丰富的舒适性配置才能让姚师傅获得更好的驾乘体验。

基于姚师傅的运输场景和用车需求，小编给姚师傅推荐了一款解放青汽的JH6领航版2.0南方版产品，这款牵引车搭载了解放动力（锡柴）CA6DM3-56E6 560马力发动机，匹配一汽解放CA12TAX260A3手自一体AMT变速箱，经销商报价在40万元左右。

让我们一起来看看，这款解放青汽JH6能否满足像姚师傅一样从事长途零担散杂运输的卡友的用车需求呢？

▎560马力解放动力+AMT变速箱 性能充沛又可靠

首先我们先来看看各位卡友最为关注的动力链方面，本文推荐的这款解放青汽JH6的发动机配备了来自解放动力（锡柴）的CA6DM3-56E6 560马力发动机，真实排量12.52L，最大输出功率415KW（560马力），最大扭矩达到了2600牛米。

这款发动机为直列六缸发动机，进气形式为增压中冷形式，国六排放标准。得益于560大马力发动机的加持，使得这款解放青汽JH6有着极其优秀的动力储备，能够从容应对丘陵、高速、国道等复杂路况。

变速箱方面，这款解放青汽JH6配备了一汽解放CA12TAX260A3 12挡AMT变速箱，头挡速比为12.189,12挡速比为0.783，重量仅为305公斤。

值得一提的是，CA12TAX260A3变速器是解放传动在现有铝壳体机械式变速器基础上增加AMT系统，选换挡执行器为电动控制，离合器执行器为气动控制；除具有12挡双中间轴共性优点外，主箱增加了制动器装置，使换挡更迅速。

后桥部分，这款解放青汽配备了457升级冲焊桥，速比为3.727。车辆采用2/3少片簧设计；同时，车辆也标配前桥横向稳定杆、发动机制动和液力缓速器，能够极大地保证卡友的日常行车安全。

另外，这款解放青汽的机箱桥均有着15万公里的长换油周期，而且轮端采用了80万公里长保养的FAG轮端，降低了保养进站的时间和频次，让卡友可以将更多的时间投入到运输赚钱中。

而且，这款解放青汽JH6的全车阀体均来自WABCO，其他车身零部件也采用了众多高品质零部件；高强度车架采用了多层防锈工艺，让车辆在其生命周期内更加经久耐用。

这款解放青汽JH6的轮胎尺寸为12R22.5-18PR；我们根据发动机，变速箱，后桥，轮胎等数据，通过卡车之家车速计算器计算可知，当发动机处于经济转速区间时，车速可以达到74-89km/h，车速覆盖车辆在高速公路上行驶时的常用速度范围。

除了前桥横向稳定杆、发动机制动和液力缓速器之外，这款解放青汽JH6标配ABS防抱死系统、轴间差速锁、车身稳定系统、自动调整臂；可选装EBS电子制动系统、轮间差速锁、刹车辅助系统、牵引力控制系统等诸多主被动安全配置。

▎JH6家族式经典外观很耐看 平地板大空间驾驶室配置丰富

对于解放青汽JH6的外观，相信各位卡友肯定不再陌生，方方正正的家族式造型、立体的家族式蜂窝中网，配合金色的一汽解放标识显得整车外观看起来大气十足。

车辆的反光镜采用了分体式的设计，虽然在整体观感和降低车辆风阻方面不如一体式后视镜，但是分体式的设计在后期维保和更换方面花销更低。

灯组方面，这款JH6牵引车采用了解放青汽最新的灯组设计理念，全新设计的柳叶形日行灯造型也显得“秀气十足”。

车身尺寸方面，这款解放青汽JH6的长宽高分别为7160mm、2550mm、3950mm；车辆轴距为3300+1350mm；整车重量为8.805吨。

打开车门进入驾驶室，我们不难发现这款解放青汽JH6采用了高顶平地板大空间驾驶室，内部高度超过2米；值得一提的是，这款车驾驶室中间纵向空间较大，带来了非常不错的通过性，主副驾驶出入座位与卧铺间更加轻松方便。

气囊悬置的驾驶室+带有多项调节、通风加热的气囊减震座椅可以有效降低卡友的驾驶疲劳度，极大地增加舒适性；而且安全带也是与座椅集成在一起的一体式安全带，颠簸中也能时刻贴合驾驶员肩膀。

车辆方向盘采用了四幅式多功能方向盘的设计，仪表盘采用了我们卡友十分熟悉的机械指针+液晶屏的形式，左边为转速表和水温表，右边为时速表和油量表；更多的车辆信息通过中间的液晶屏幕来展现。

车辆中控采用了半环绕式的设计，集成有中控大屏、自动空调控制按键、车辆控制按键等，同时，该车还配备了四方影像，更容易观察到潜在的危险，能够进一步提升行车过程中的安全性。

中控台下方设置了迷你厨房。在这里不仅可以存放随车携带的热水壶和零食。下方的储物柜也可以放置电饭锅，烧水壶以及一些卡友所需的食材，调料等物品。

除了JH6家族一贯的大卧铺设计之外，为了方便卡友行车生活，JH6还配置有1000W的车载逆变器和220A的蓄电池；另外，车辆定位于“南方版”，为此还配备有海尔独立空调+防蚊网+雨眉等实用性配置，让卡友出门在外更加方便。

●  编后语

对于常年出门在外的散户卡友来说，这款解放青汽JH6 领航版2.0南方版560马力牵引车不仅具备了成熟可靠产品质量，高效充沛的动力链之外，还能够很好的满足我们日常拉货，起居生活的基本需求。除了本文介绍的南方版车型之外，解放青汽JH6还有四季款、北方版等多种产品供您选择，如果您近期有购车的打算，这款解放青汽JH6值得您考虑。（文/张夼源 图/卡车之家）