蓝牌轻卡新规落地实施之后,在总重、货厢等都受限的情况下,如何选择合适的驾驶室也很关键。以前宽体轻卡驾驶室宽度超过2100mm,但实际上对于不少单人跑车或者双人运营的卡友们来说,这样的宽度实属有些浪费,而且也在一定程度上挤占了额定载质量。
而如今货厢宽度限制在2米1,江淮领跑S6独辟蹊径,将驾驶室宽度设计为1920mm,这样的尺寸可以轻松坐下三人,而且相比市面上其他的宽体驾驶室自重更轻,在保证驾乘空间的同时,整车承载力也更优越。而且1920mm宽度的驾驶室遇上2100mm的标准货厢,整车更协调,而且风阻更小更加省油。
郑师傅每天固定跑三趟活,基本上从早上六点出工,一直工作到下午六七点,甚至更晚,而且轻卡运输的工况很复杂,还包括不少颠簸路段,长时间驾驶会很辛苦。因此 ,驾驶室的配置也很关键,江淮领跑S6的座椅都采用的是皮质设计,而且主驾驶还可选装气囊减震座椅,并且带有右侧扶手,扶手支持三挡调节。
行车在路上,安全很重要,如果低头操作各种按钮,存在很大的安全隐患,一旦出现意外情况,驾驶员可能来不及反应规避,因此方向盘以及中控台的配置也很关键。
江淮领跑S6中控台采用的是半环绕式设计,偏向于驾驶员一侧,方便驾驶员随时操作,而且还带有后视镜加热功能,标准版配置是普通的收音机功能,另外也可选装大尺寸显示屏,内置功能也很丰富,包括常规的娱乐影音系统、手机互联、货车导航以及蓝牙电话等。
江淮领跑S6配备了三幅式多功能方向盘,左侧集成了定速巡航、多媒体控制,右侧则是蓝牙电话,音量控制按键等,仪表盘也采用的是液晶显示屏,在开车时手不离方向盘就可以操作,而且使用蓝牙电话既不担心错过货单,也不担心因“开车打手提电话”而被扣分罚款了。
另外,江淮领跑S6还有一个亮点设计,在夜晚启动车辆时,由于光线不佳,经常会出现找不到钥匙孔的情况,为了解决这个困扰,江淮领跑S6在钥匙孔处增加了照明环,夜晚可以帮助驾驶员快速找准插孔,这一点很贴心。
储物空间部分,江淮领跑S6除了常规的手套箱、车门储物箱等常规储物空间之外,还增加了一般在中重卡上比较常见的顶置储物柜,大幅增加储物空间,让各类随车物品都可以分类放置。
● 编后语:
江淮领跑S6是江淮 1卡为轻卡市场用户量身打造的全新车型,从动力链和底盘配置上来看,跑城配运输完全没有问题。并且驾驶室内配置也充满了惊喜,无论是气囊减震座椅,还是多功能方向盘、钥匙照明环等,都解决了很多卡友们在用车过程中的痛点问题。那么问题来了,如果您想换车,会考虑这款车吗?(文/图 王雪洁)