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欧曼重卡

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

内饰篇:两车细节设计十分到位 体验感十足

●  从事运输干线物流的车辆一般都会采用双人运营人停车不停的形式。高强度的运输对驾乘舒适性的要求就显得更加重要。

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

欧曼银河的驾驶室采用的是高顶双卧驾驶室,空间非常宽敞,无论是驾驶合适休息,都能给到驾驶员一个非常不错的环境;天龙GX同样采用了高顶双卧平地板驾驶室,驾驶室的空间比较大,完全满足两个人开车对空间的要求。

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

座椅方面,欧曼银河的主驾驶采用的是带有34项功能调节的格拉默MSG115气囊减震座椅,通风加热、腰背部支撑等多项调节可以让各种体型的卡友都能找到舒适的角度,并且可选配座椅按摩功能。

天龙GX配备了来自伊思灵的气囊座椅,面料采用了麂皮绒材质、座椅通风、座椅加热、阻尼调节等功能一应俱全,稍加调整就可以为不同体格的司机提供最舒适的驾驶体感。

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

欧曼银河方向盘采用四幅式设计,而且方向盘上还设置有多媒体、定速巡航等按键,整体操控感不错。车辆的仪表盘采用了全液晶的形式,还配备有一键启动和电子手刹的功能,更具智能感和科技感。

天龙GX的三幅式多功能方向盘功能全面,由软质材料进行了外覆盖,而且表面还采用了皮质缝线工艺,握起来手感不俗。与欧曼银河一致,天龙GX的仪表同样采用了全液晶的形式,同样配备有一键启动和电子手刹的功能。

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

中控区域,两车均采用了环绕式的设计,对驾驶员更加的友好,欧曼银河中控台带有大尺寸显示屏,除了360环视以外,还集成了多媒体、空调调节等多种功能;同时中控区域也配备了换档旋钮、储物空间、手机无线充电区域,十分实用。

天龙GX的配备有中控大屏、自动空调,车辆控制按键等。中控中间配备有空调出风口以及储物空间,可以防止随车文件或者手机等物品。

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

欧曼银河的换挡机构采用的是旋钮式设计,而且带有蠕行挡,旋钮下方设计有经济/动力模式以及自动/手动模式切换按钮,整体布置在中控台下方,进一步释放了主副驾之间的空间。并且带有换挡拨片,在手动模式下,可以非常方便的实现加减挡位。

天龙GX的换挡机构设置在主驾座椅的右边,采用了旋钮式的换挡设计,不仅操作更加便捷,相比哪些将换挡机构集成在车辆地板区域来说,天龙GX的这种设计方式有助于增加驾驶室内的通过性,进一步发挥了平地板驾驶室的优势。

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

储物空间方面,欧曼银河设计有冷暖杯架、中控台下方的氛围灯、自带的衣帽钩、副驾驶前方的小桌板等储物柜,头顶柜,卧铺柜等配置,卡友们携带的衣物、被褥、食物可以分门别类放在不同的空间,干净又卫生。

天龙GX在驾驶员头顶上方以及工作台下方安置了三个空间非常大的储物空间,并且在卧铺下方,中控区域也有相应储物空间,完全能够满足双人司机行车的储物需求。

欧曼银河VS天龙GX 干线物流运输你选谁?

卧铺方面,两车均采用上下双卧的形式,欧曼银河的卧铺宽度达到了110cm,体型较壮的卡友休息也能随便翻身,同时头顶脚下还有比较充足的储物空间,休息时放手机、钱包、眼镜等都没问题。

天龙GX驾驶室后排的卧铺宽度为110cm,卧铺垫厚度达到了15公分,柔软度和舒适性得表现不俗,而且,东风天龙GX的驾驶室采用了多重降噪技术,给足驾乘人员静谧如家的极致享受。

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