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冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

【卡车之家 原创】对于不少使用小卡车型运输冷藏物品的卡友来说,你们买车的流程是什么呢?想必一定是先定底盘车,再去找其他的上装厂家,打造出自己想要的冷藏小卡,这也是目前市场中绝大多数用户的“常规操作”。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

但是,在外单独加装的冷厢除了质量参差不齐外,因为大多数卡友并不了解其生产工艺以及制作流程,用高价买低质量冷厢,已经成为行业中的常态,有没有办法能够规避这一问题呢?搭载原厂冷厢的车辆能从源头解决这一问题,而江淮商用车则巧妙的发现了这一市场空缺,于近期推出了自家全新的江淮1卡恺达冰博士车型。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

在外观方面,实拍车型和传统的恺达车型区别并不明显,从导流罩上方预留的开孔以及冷机可以发现这是一台冷藏车型。恺达整体的外观设计在小卡界独树一帜,非常具有辨识度,同时略微倾斜的挡风玻璃+大尺寸后视镜设计让恺达看上去更时尚,行车更安全。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

实拍车型的大灯设计非常讨巧,内部采用了熏黑材质设计,让大灯看上去更有神。同时最外侧为转向灯、中间区域为远近光一体式的大灯,经过我们实际体验,夜晚的光线比较柔和,而且在各种天气下都能保障较好的行车视线。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

值得一提的是,江淮1卡恺达冰博士所搭载的冷机为江淮原厂提供,这款冷机采用冷藏压缩机双支架,更可靠更耐用,同时制冷温度能从0°覆盖至-18°,诸如常见的乳制品、生鲜、果蔬等运输场景都不在话下。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

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同时实拍车型还采用了江淮原厂提供的冷藏厢体,厢体表面由内外双层钢玻璃材质打造而来,厢体中间填充有聚氨酯材料,能够有效隔绝外部高温,保持冷厢内部温度,有效保障蔬果、乳制品的新鲜程度。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

实拍车型的车身尺寸为5995X1920X2700mm,轴距为2850mm,和不少C级车的尺寸近似,在城内开起来比较小巧。同时货厢尺寸为3500X1750X1750mm,容积约为10.7个方,一般的成年男性卡友可以在货厢内站直身体,方便搬运货物。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

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冷藏运输要想在城区中拉得多跑得快、保障货物的新鲜程度,选择一台加速能力更强、重量更轻的汽油发动机是不错的选择。实拍车型搭载了一台型号为全柴G18-135E60直列四缸柴油发动机,排量为1.793升,满足国六的排放标准,其最大输出功率为96kw(130马力),最大输出扭矩为182牛米,从4000rpm开始可以输出最大马力。

汽油发动机相比柴油机在城配运输中有三大优势,其一同排量情况下的汽油发动机重量更轻,能够有效降低车辆的整体重量,让车子能拉的更多。其二,在驾驶中,汽油发动机转速爬升更快,日常运输中的提速能力更强,中后段加速能力更有底气。其三,汽油机在国六时代拥有更强的可靠性,不挑油品,后处理堵塞的可能性很低。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

变速箱方面,与之匹配的则是星瑞的LC5T18五挡手动变速箱,这款变速箱的技术非常成熟,采用全铝壳材质设计,满足轻量化以及散热能力的双重指标。同时由于搭配了离合助力以及同步器,日常驾驶这台江淮1卡恺达冰博士,和普通的乘用车几乎没有差异。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

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轮胎方面,实拍车型选用了朝阳的radical系列轮胎,尺寸为175/75R16LT 8PR,同时标配前轮盘式制动器,刹车脚感更线性。油箱则是采用了轻量化的PU材质设计,整体容积为60升,对于一台搭载汽油发动机的江淮1卡恺达冰博士来说,这样的容积比较理想。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

在底盘方面,实拍车型采用后双胎设计,前后均为钢板悬架,前3后5的片数设计能够满足冷藏运输的实际需求。同时后桥还采用了反置式吊耳的设计,进一步降低整车货厢离地高度,方便卡友上下车搬运货物。后桥速比为4.875,并且采用六万公里的长换油设计,进一步降低卡友的后期维护成本。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

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江淮1卡恺达冰博士的座椅可以说非常舒适,内部采用了大量的海绵填充物,即便是卡友在车上驾驶一整天,都很难出现脖子疼、腰腿酸疼等情况。并且驾驶室空间对于身形正常的成年男性来说,的确非常宽敞。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

整个中控台延续了恺达车型上的设计,不同是的仪表盘上方放置了冷机的调节开关,经过我们实际体验,在驾驶中这个开关几乎不会影响到我们的行车视线,在操作时也比较方便。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

仪表盘的设计十分简洁,双圆形指针式仪表搭配电子屏样式比较直观,同时车辆依然搭配了江淮1卡独有的语音提升功能,燃油量低、车门没有关好、是否系好安全带等操作,都会通过语音提示播报告知卡友,细节处理到位。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

中控区域采用了大面积的钢琴烤漆材质,并且功能划分比较显眼,上方为空调出风口+置物台的设计,下方为收音机以及储物格,右侧为手动空调设计,整体朝向驾驶员一侧,在行车时更加方便操作。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

挡位设计的高度比较合理,同时经过我们实际体验,江淮1卡恺达冰博士的挡位行程短,并且挡位之间的间隙非常清晰,即便你是一个新手司机,也能轻松开走这台江淮1卡恺达冰博士。

冷藏界的小钢炮! 江淮1卡恺达冰博士

如果各位卡友想进一步了解江淮1卡恺达冰博士车型,可用微信扫描上方二维码添加群聊,详询销售人员。

●  编后语

非原厂冷机是不是一定不可靠呢?其实不然,但是在外安装的冷机以及上装从加工环节开始,部分厂家并非严格按照高规格的生产流程以及生产工艺制造而来,所以才会出现不少卡友抱怨冷机不冷、冷厢漏风等情况。

而江淮推出的这款江淮1卡恺达冰博士,直接从源头解决了卡友所担忧的实际问题,以高品质、高规格的制造标准所打造而来,综合来看,正是这个细分市场的一匹黑马。对于未来想购买一台冷藏小卡送送牛奶、生鲜的卡友而言,你们会考虑这台江淮1卡恺达冰博士吗?(文/杨昊)

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江淮 恺达X6 冰博士130马力 3.5米冷藏车(国六)(HFC5036XLCPV3E2B4S)
发动机:全柴G18-135E60
排放标准:国六
最大马力:130马力
货箱长度:3.5米
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