130匹1920宽驾驶室 跑城配骏铃S6真合适

▎外宽1920mm“最大驾驶室设计” 全面满足卡友舒适度需求

得益于行业宽体新标准的定义，以及“最大驾驶室设计”，这款江淮1卡骏铃S6的内饰空间表现十分优秀。那么这款江淮1卡骏铃S6驾驶室内的各项表现究竟怎么样，接下来，我们一起上车，共同一探究竟！

实拍车辆采用单排驾驶室设计，根据需求江淮1卡骏铃还提供带有卧铺的排半车型供卡友选择。值得一提的是，江淮1卡骏铃S6的整车噪声试验、车身部件振动全面达标；驾驶室采用全包内饰隔音降噪，加速通过噪音低于国标4分贝；而且零部件挥发性、气味性全面提升，整车内饰改善，最终整车VOC达到3.5级，满足国家乘用车标准。

首先我们先来看座椅，这款江淮1卡骏铃S6的座椅采用了巴斯德高品质气囊悬置高度阀，充放气速度更敏捷，提升驾驶平顺型，全面提高乘坐舒适性，能够有效缓解我们卡友在长途驾驶时产生的疲劳。

多功能方向盘采用新一代造型，镁合金骨架一体成型，匹配多功能按键（音量、定速巡航、蓝牙、液晶仪表调节等模块），手感顺滑，而且支持四向可调，用户能在前后上下调节中找到最优的驾驶坐姿，提供最舒适的驾驶体验。

仪表盘采用7寸TFT彩屏+传统指针设计，可以显示多种车辆信息，方便卡友时刻关注车辆状态。

值得一提的是，这款江淮1卡骏铃S6的变速器的挡把采用了“眼镜蛇换挡把手”设计，可以全面贴近卡友的手掌，换挡更加的轻便。

车辆中控区域配备有储物格、空调调节旋钮和多媒体影音系统，据了解，这款江淮1卡骏铃S6还可选配10.4寸网联中控大屏，具备在线音乐、网络电台、咪咕视频、在线天气、高德地图、车辆救援等互联网资源；还能集成“智聆”智能服务、智能网联等系统，构建卡友“人、车、货、生活”的互联互通。

为了满足于卡友的放置物品的需求，这款江淮1卡骏铃S6配备有带盖顶柜，仪表盘杂物盒，中间靠背盒、专用卡槽、杯架等储物空间触目可见，大到衣物被褥，小到水杯票据皆可储存。

车辆的人机工学设计也非常的亮眼，除了前文提到的方向盘前后上下调节、眼镜蛇换挡把手之外，车辆的悬置离合踏板高度降低12.5%，踏板力约100N，让我们卡友踩踏不疲劳，操纵更舒适。

▎兼顾动力经济底盘成熟可靠 多项黑科技加持助力用户运营

动力链方面，这款江淮1卡骏铃S6搭载了来自于安徽江淮锐捷特2.2L发动机，最大马力130马力，最大扭矩320牛米，国六排放标准；变速箱搭载了来自于星瑞的五挡手动变速器。据了解，未来这款江淮1卡骏铃S6还将提供诸如安徽康明斯等多种动力供卡友选择。

后桥部分，车辆搭载了速比为4.875的1620大轮距后桥，车辆配备了4/4+2板簧，根据需求还可选装如4/5+6等板簧规格，能够满足不同卡友对于车辆承重的需求。

实拍车辆配备了100L的铝合金油箱，按照百公里油耗13L计算，100L油箱能够带给我们将近800公里的续航，完全能够满足频次较高的城配运输。

为了解决我们卡友的日常运营中产生的痛点，这款江淮1卡骏铃S6采用了如2000bar高轨压燃油喷射系统，具备燃油雾化、充分燃烧的特性，可实现节油2.4%；传动效率提高1%，整车油耗降低0.6%的美桥高功率密度主减；选配新造型加高导流罩；滚阻系数降低14%，油耗降低4%的低滚阻轮胎等4大节油技术全面发力，使得车辆百公里可省1升油。无形之中提升我们卡友的收益。

再加上6万公里变速箱、后桥保养系统、传动轴免维护十字轴、免维护金属橡胶衬套等长换油免维护配置，让车辆少保养、少误工，出勤率更高。

除了经济性和出勤率，车辆的安全配置同样也是我们卡友关注的购车要点，这款江淮1卡骏铃S6采用有限元建模数据分析，骨架科学布局，空腔吸能区分散撞击能量保证安全性。 而且采用实车碰撞、电子辐射抗干扰等多项实验，多手段、多频次验证车辆的安全性能。

而且，车辆通过冷热试验、颠簸测试等诸多严苛试验，从仪表台、座椅，到其他内饰相关零部件，均满足高达58项性能测试的“苛刻”要求。再加上超大视角／无骨雨刮／高清晰电加热后视／倒车影像/断气刹等多种安全技术应用，能够全方位护航卡友运营。

●  编后语

我们不难看出，江淮1卡骏铃S6在外观上做到了时尚个性，车辆内部还有着灵活多变的大空间，同时车辆也具备安全可靠，智能舒适的特性，实用性极强。

在重要的动力链、底盘部分，这台车也表现出了强势的产品力，动力充沛，经济节油，满足了我们卡友对于车辆动力和经济性的“双痛点”；完全能够胜任我们卡友日常的运输需求。可以说整车从内到外，做到了面面俱到。（文/图 张夼源）