轻卡新大咖就位！ 江淮运多多全面解析

根据驾驶室的区别，江淮也针对不同车型匹配了不同的动力链设计，针对新规下的城配运输，在不同工况下的用车场景并不一致，这样的设计也能进一步提升运多多的运输效率和燃油经济性。

安康2.5升发动机

对应N5驾驶室的动力共有6种，其中主推的为安康动力以及德威动力为主，其中安康发动机的排量为2.5升，最大输出功率为160马力，最大输出扭矩为460牛米，在1400-2200rpm之间可以输出峰值扭矩，动力十分强劲。这款发动机还提供多种功率以及不同调教的版本，可以根据卡友的实际需求进行选择。

云内YN25PLUS1

其二则是来自云内德威动力的发动机，型号为YN25PLUS1，排量为2.499升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为105kw（143马力），最大输出扭矩为400牛米，在1300-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

万里扬小八挡

在变速箱部分，提供多种选择，星瑞五挡箱、万里扬的六挡以及小八挡变速箱，对于一部分从事轻泡城配货物的卡友来说，万里扬提供的六挡箱稳定可靠，操作便捷。而对于一部分有山区运输、重载工况的卡友而言，小八挡箱的加入意味着车辆能够拥有更强劲的起步动力以及中段再加速能力，同时更多的挡位对燃油经济性也更有帮助。

在底盘方面，实拍车型使用了高强度的工字梁前桥、少片簧悬架以及上海宝钢550L高强钢打造的等孔位燕尾梁车架，抗扭程度提升13%，车架总质量下降10%，断面高度提升40%，同时兼顾了承载力、耐用性以及轻量化。

同时，后桥由美国AAM提供，采用等高齿+齿面强力喷丸和辅助制程技术，耐久性更强，传动效率更高，后桥速比为4.875。