谁是干线物流真王者 这款天龙KX告诉你

上文也说到了干线运输首重时效，时效首重动力，那么这款车的动力性能又怎么样呢？

东风天龙KX王者版装载的是一款东康发动机，型号为Z14NS6B600，排量14L，最大输出功率为600马力，峰值扭矩可以达到2750牛·米，动力性能在同级车中几无敌手。

该发动机采用了非EGR路线，符合国六b排放标准，可充分保障客户更长的整车使用周期。历经车道路验证以及三高极端环境验证，发动机B10寿命高达160万公里，具备动力强劲、工况适应性强、燃油经济性等优势。

在传动系统上，用户可在龙擎DT14和伊顿12挡AMT中进行选择。实拍车采用的是伊顿12挡AMT变速箱，这款变速箱具备高可靠性、操众便利、换挡轻便平顺等优点，而且超长的换油里程，还能提高车辆的出勤率，省钱更省事。

并且，这款车还匹配有福伊特液力缓速器，在面对长下坡路段时能够为车辆提供更加稳定的制动力。

后桥速比为3.42，值得一提的是，这款王者版还配备了稳定性极高的八气囊空气悬挂，货损率低，适合运输高附加值货物，而且还方便甩挂。

在续航方面，这款车采用的是650+250L的双油箱设计，可以为车辆提供900L的超大油储。这对于跑长途路线的卡友们来说非常友好，不仅可以节约大量的加油时间，也能更加自由的选择加油方案。

10条轮胎均采用米其林的低滚阻轮胎，型号为12R22.5 18PR，耐磨实用油耗低，非常适合在高速路况。而且为了降低车辆自重，其车轮也均采用了铝合金材质。