不到8万的柴油小卡 恺达X5合规能拉2吨

【卡车之家 原创】随着3月1日蓝牌新政的正式落地，合规装载能力成为车辆是否抢手的评判标准，城配运输市场对于运输车辆的选择如今也将重新洗牌。以往蓝牌轻卡因为装得多，动力强劲一直是卡友们的不二之选，如今还是这样吗？

走街串巷、乡镇道路跑城配，小卡相较于轻卡有着天然的身形优势，如果它在装上柴油发动机，你还有什么理由不选它呢？今天咱们要介绍的这款就是一款装配上柴油发动机的一款小卡——江淮恺达X5。

●  合规能拉2吨货 动力链配置也不弱

首先在动力方面，这款江淮恺达X5搭载的是全柴Q23-95E60型号发动机，排量2.3L符合国六排放标准。这款发动机的最大输出为95马力，峰值扭矩达到了240牛米。和大多数搭载汽油机的小微卡相比，更加的有劲。

传动系统部分，与之匹配的是六安LC5T28 5档手动变速箱，搭配上速比为4.875的6万公里长换油后桥，其动力匹配下来不输很多合规轻卡，毕竟其整备质量是要小一些的。

那相较于轻卡而言，小卡产品有一个优势就是它的灵活性，实拍的这款江淮恺达X5车辆轴距为2850mm，和家用小轿车也没差多少，整车尺寸为5.57x1.88x2.07米，上下地库过限宽完全没问题，在城市内无论经营什么行业都更加得心应手。

在承载能力方面，实拍的这款江淮恺达X5的总质量为4.05吨，车辆的整备质量却还不到2吨，那么其合规运输2吨货是完全没问题。配合上它尺寸为3.5x1.77x0.355米的货箱，装载能力完全不输一些合规的轻卡，无论是五金建材、商超百货、绿通运输，它都可以从容应对。

最后再看舒适性，作为一款小卡，它的驾驶室空间对我来说其实已经够用了，我的身高是1.75米、160斤，坐在主驾位置并不拥挤，想要舒服的踩下离合甚至还要镶嵌调下座椅，当然和我的驾驶习惯也有关系。

车辆的座椅采用人体工学设计，皮革包裹，日常行车时腰部填充的海绵可以时刻支托起驾驶员的腰背肌肉，降低其劳损，非常用心。

车辆的中控台设计预配置以实用性为主，麻雀虽小但是五脏俱全，空调系统、后处理系统、USB充电接口以及多媒体系统都被安置在了这个位置，惊喜的是它还配备有后视镜电加热的功能，可以说是非常实用的配置了。

●  结语

综合来看，7.68万的报价配合上车辆的动力性以及承载能力，这款江淮恺达X5小卡真的没得说。如果有年轻人想要入行城配运输市场，那这款小卡你一定要去试试，毕竟它的性价比真的非常高。（文/李韧）