3.0安康+原厂冷箱 骏铃V5冷藏版够超值

除货厢之外，这台骏铃V5冷藏版的另一大优势就是动力方面，在发动机上这台骏铃V5冷藏版使用了来自自家的安徽康明斯HFC4DE2-2E2一款150马力发动机，最大扭矩可以达到460牛米，在账面数据上，这款发动机可以很好满足冷藏车使用需求。

但作为冷藏版车型，这台发动机还是做出了很大一部分改变，首先就是发电机方面其换装了目前轻卡领域发电量最大的28V90A发电机，即使车辆原地怠速，也能保证冷机和整车的用电需求，开冷藏轻卡再也不用为用电发愁。

与之匹配的变速箱也是来自江淮自主的星锐五挡手动变速箱，相较六挡箱，五挡箱的制造成本可以进一步降低，同时也可以保证车辆使用。这款变速箱最高挡为超速挡，次高挡为直接挡，可以使用户进一步根据实际使用工况选择挡位。

后桥上，一款高承载力的4吨级后桥为车辆提供驱动力，速比为4.33，这款速比配合上星锐五挡变速性可以说是一套万金油配置，拉重货跑国道四挡可以保证动力性，跑高速赶时效用五挡整车能有较小全车总速比，既可以起到节油效果，又能使常用车速保证在80km/h,很好的满足了不同用户的使用场景。

整体一圈看下来，能够感觉出这台骏铃V5的冷藏车还是非常有优势，安康3.0发动机、原厂高品质货厢、大品牌冷机以及极为舒适的驾驶质感怎么看都足够超值，而且反观目前的轻卡冷藏车市场，好像也没有一款车能和它同台竞技，不知道看完这篇介绍的你，是否也心动了呢？（文/吴昊宸）