122马力CNG3.3米货厢 祥菱V2卖5.88万

【卡车之家 原创】受各种因素音量，油价持续上涨，0号柴油价格已经突破8元，不少省市甚至达到了8.5元的高价，也使得运营成本直线上涨，对于跑城配、城乡运输、个体贩卖的卡友，想买辆微卡的话，不妨考虑一下双燃料微卡，可以节省燃料成本，使收益最大化。

虽然福田祥菱V2是一款微卡车型，但是实拍的这款平板载货车公告总重为3465kg，整备质量为1480kg，额定载质量达到了1855kg，几乎可以和标载轻卡相持平。实拍车在西安地区的报价为5.88万，不同地区不同经销商报价有差异，仅供参考。

▎122马力汽油机 额定载重1855kg

对于个体贩卖或者短途货运的卡友来说，最关注的依然是动力系统和整车承载力，毕竟这两方面决定了能否满足“多拉快跑”的要求。无论是城配还是城乡运输，路况都比较复杂，包含城市高速路、市区小路、乡村道路、田间地头等，需要有充足的动力才能轻松应对。

实拍的这款祥菱V2搭载的是东安DAM116KL发动机，1.6L排量，最大输出功率为90kW，最大122马力，达到了国六排放标准。值得一提的是，这款发动机采用的是双顶置凸轮轴结构，凸轮轴位于缸盖上，传动效率更高。

与之匹配的变速箱同样为东安的5挡变速箱，型号为DAT18R，东安的产品在微卡市场中保有量比较大，而同一品牌的产品匹配度也更高。

前轮采用的是14寸盘式制动，后轮采用的是蹄式自调间隙鼓式制动。此外，这款车采用的是双回路真空刹车助力，带紧急辅助制动，可以有效缩短制动距离，搭配ABS防抱死制动系统以及EBS制动力分配系统等刹车辅助配置，提升运营安全。

为了提升整车承载力，后桥采用的是2.5吨级北京121后桥，后桥速比为4.875，悬架方面前后都采用的是5片钢板弹簧。对于微卡车型来说，这样的配置可以满足大部分货物的运输需求。

祥菱V2车架采用的是全铆接直通大梁，大梁的高度为140mm，全铆接大梁的优势主要在于承载力强，满载情况下不易变形，而且加装上装也更方便，方便后期改装，不需要额外增加副梁。

轮胎规格为175R14LT 8PR，同样是为了提升车辆承载力，后桥采用的是双胎设计。前后轮距分别为1380mm、1320mm。

实拍的这款福田祥菱V2采用的是双燃料设计，CNG和汽油，气罐布置在两侧分别为90L，油箱布置在大梁尾部下方，新车上路前2000公里需使用汽油，行驶2000公里后可随意切换汽油以及燃气。

▎低货台更轻松 还带倒车影像

实拍的这款福田祥菱V2额定载质量达到了1855kg，采用的是栏板上装，货箱尺寸为3300x1650x360mm，无论是自己做小生意，还是接平台货运，可以满足不同卡友的需求。

祥菱V2也采用的是低货台设计，货台高度为70cm，对于个体贩卖用户来说，需要走街串巷卖货，低货台更方便客户挑选商品，装卸货也更轻松。

祥菱V2采用的是分体式货厢，货厢和大梁之间采用橡胶垫片进行缓冲，在行驶中可以减少颠簸产生的异响以及振动等问题。

在日常运输中，经常会出现因为急刹车货物向前滑动，撞坏驾驶室后窗的事故，实拍的这款祥菱V2采用的是花纹底板，货厢周围设计了上下两层捆绳钩，可以更好的捆扎好货物，并且增加货物和货箱底板的摩擦力。

此外，祥菱V2标配龙门架，即使是货物因没有捆扎好发生位移，也可以减少对驾驶室的冲撞，在一定程度上保护驾乘人员的安全。

尾灯布置在货厢内侧，在靠台作业倒车时，可以防止因为距离把握不准确碰坏尾灯，此外货厢周围设计有缓冲垫，在放下货厢栏板时，能够减少碰撞造成的漆面受损等。

要想减少倒车时的碰撞事故，最根本和最有效的方法就是配备倒车影像，这款祥菱V2可以满足，倒车影像的画面可以直接传递到驾驶室内中控大屏上，而且带有倒车辅助线，从此不用担心倒车时的盲区问题。

维保是卡友们日常运营的主要开支，据经销商介绍，祥菱V2整车质保5年20万公里，在同级别车型中，算的上超长质保，可以减少卡友们在用车方面的后顾之忧。两个月或2500公里首保，此后每5000公里保养一次，大保养一次费用约250元，仅供参考。

▎内饰偏乘用车 配有中控大屏

货车是卡友们赚钱的工具，虽然微卡的运距很短，但卡友们每天绝大部分时间都在车上，等装卸货、运输、沿街贩卖等，车辆舒适和安全性也是卡友们关心的重点。

福田祥菱V2依然采用的是传统微卡的设计，驾驶室宽度为1600mm，短头车身的优势和长头车一样，在发生碰撞时，可以形成两级防撞保护区，减缓碰撞对驾驶室造成的冲击力，在一定程度上保证驾乘人员的安全。

中网部分的设计比较简约，灯组则采用组合式大灯，上方为转向灯、远近光灯，雾灯单独布置在下方。可以看到上方灯组一直延续到车辆侧面，这样在转弯时，位于车辆侧方的其他道路参与者可以更好的明白驾驶员的意图，并提前做好准备。

虽然外观看上去比较简约，但内饰方面，祥菱V2更偏乘用车设计，很有质感，座椅材质为皮质，更好打理，有些卡友担心皮质座椅不透气，在夏天出汗时出现裤子粘屁股的尴尬问题，祥菱V2的座椅背部和腿部采用的是打孔状设计，透气性更好。

此前的微卡配置都比较简单，而年轻司机对于舒适性的要求越来越高，因此如今的微卡车型内饰配置更丰富，实拍的这款祥菱V2标配了电动车窗、中控锁、空调等，方便日常运营。

而且中控台还设计了一块MP5，主要功能包括USB、收音机、倒车影像等，娱乐功能相对简单一些，但是倒车影像绝对可以让卡友们在日常运营中如虎添翼，降低很多风险。

●  编后语：

目前蓝牌轻卡新的技术规范正式落地实施，标载轻卡的额定载质量大约在1.5吨-2吨左右，部分追求承载力大过于装载方量的卡友可以考虑一下这款祥菱V2微卡，额定载质量可以达到1855kg，毕竟微卡的价格相比轻卡更便宜，最重要的是这款车采用的双燃料设计，以CNG为主，可以更好的降低用车成本，在当下的运输行情下，能够省钱能够快速回本才是王道。（文/图 王雪洁）