货车是卡友们赚钱的工具,虽然微卡的运距很短,但卡友们每天绝大部分时间都在车上,等装卸货、运输、沿街贩卖等,车辆舒适和安全性也是卡友们关心的重点。
福田祥菱V2依然采用的是传统微卡的设计,驾驶室宽度为1600mm,短头车身的优势和长头车一样,在发生碰撞时,可以形成两级防撞保护区,减缓碰撞对驾驶室造成的冲击力,在一定程度上保证驾乘人员的安全。
中网部分的设计比较简约,灯组则采用组合式大灯,上方为转向灯、远近光灯,雾灯单独布置在下方。可以看到上方灯组一直延续到车辆侧面,这样在转弯时,位于车辆侧方的其他道路参与者可以更好的明白驾驶员的意图,并提前做好准备。
虽然外观看上去比较简约,但内饰方面,祥菱V2更偏乘用车设计,很有质感,座椅材质为皮质,更好打理,有些卡友担心皮质座椅不透气,在夏天出汗时出现裤子粘屁股的尴尬问题,祥菱V2的座椅背部和腿部采用的是打孔状设计,透气性更好。
此前的微卡配置都比较简单,而年轻司机对于舒适性的要求越来越高,因此如今的微卡车型内饰配置更丰富,实拍的这款祥菱V2标配了电动车窗、中控锁、空调等,方便日常运营。
而且中控台还设计了一块MP5,主要功能包括USB、收音机、倒车影像等,娱乐功能相对简单一些,但是倒车影像绝对可以让卡友们在日常运营中如虎添翼,降低很多风险。
● 编后语:
目前蓝牌轻卡新的技术规范正式落地实施,标载轻卡的额定载质量大约在1.5吨-2吨左右,部分追求承载力大过于装载方量的卡友可以考虑一下这款祥菱V2微卡,额定载质量可以达到1855kg,毕竟微卡的价格相比轻卡更便宜,最重要的是这款车采用的双燃料设计,以CNG为主,可以更好的降低用车成本,在当下的运输行情下,能够省钱能够快速回本才是王道。(文/图 王雪洁)