【卡车之家 原创】我们看惯了挂着大众“VW”标志的轿车、SUV等乘用车,为何却见不到悬挂“VW”的卡车产品呢?这其实是市场定位使然,大众旗下有三款重型卡车品牌,分别是我们卡友十分熟悉的斯堪尼亚和曼恩(MAN),还有一个就是悬挂“VW”标识,专注于南美市场的大众卡车车型。
大众卡车在巴西市场,现如今的主要出售的车型有两个:大众巴西的旗舰车型,大众Meteor(流星)卡车;还有就是定位于性价比、重载市场的大众Constellation(星座)系列卡车。
大众巴西的Meteor流星系列卡车,是基于曼恩TGX打造而来的车型,基本的设计语言和配置均与曼恩TGX相似。旗舰车型自然有着旗舰车型的售价,82.2万雷亚尔(人民币约112.2万)的价格确实令人有些“望而却步”,于是大众巴西于近日推出了更具性价比的车型,搭载了曼恩460柴油机的大众Constellation(星座)25.460卡车。
我们可以简单地理解,这款大众Constellation(星座)25.460牵引车看作是一辆使用了更便宜车体的曼恩TGX牵引车
。通过其市场定位来看,这款车型的主要针对细分市场为“性价比”运输市场,适用于燃料运输、液体普货运输以及日用散杂的运输细分场景。
看到这款车型的外观,我们首先就会被其独特的设计理念所吸引,其实这个经典的外观设计在2006年的第一代的大众星座就已经采用。而后的几代大众星座虽然对于外观细节有些许的调整,但是整体的“方头四眼”造型一直流传至今。
方形的驾驶室以黑色的垂直格栅为主导,前脸中央露有“VW”的公司徽标。为了打破表面的单调性,前部钣金设计了两个凹进去的折线,很有立体感,这些“折线”位于格栅的侧面,从视觉效果看立体感十足,增强了卡车的外观设计。
造型别致的灯组设计使得大众星座的辨识度极高,大众星座的车灯有一半布置在驾驶室上,另一半在保险杠上。
这么设计的原因就是南美地区的路况恶劣,如果车灯设置位置过低在行车过程中有磕碰会损坏车灯,走路况不好的地方灯光还会乱晃,如果将灯组设置在车身上部就可以极大程度上避免这种情况。
值得一提,与普通版大众星座不同的是,为了降低传入驾驶室的噪音,本文介绍的这款大众Constellation(星座)25.460额外在发动机侧面增加了两块隔音板。使得驾乘环境更为舒适。