【卡车之家 原创】危险品运输车是一类特殊的应用场景,它装载的多半是液体或流体。货物有流动性,在上下坡和起步、制动时,液体在罐内的流动会影响罐体的重心,也将导致整车重心的移动。当重心向前偏移时会导致前轴过载;当重心向后偏移时会导致前轴附着力小甚至前轮离地,都很危险。轴距短的底盘可以减小上下坡时重心的偏移。4x2中卡危险品运输车的轴距一般不超过3米5。而且危运车要求车架两侧的空间尽可能大,方便装控制阀和管路等各种设备。他山之石可以攻玉,下面卡友们来看看日本的危运车是啥样的:
东风商用车 天锦KR PLUS 290马力 4X2 9.8米厢式载货车(国六)(DFH5180XYKEX8)
货物消杀需上千元 卡友质疑费用合理性