5.2升能装5吨 庆铃五十铃自卸车配U型箱

【卡车之家 原创】蓝牌轻卡新政的实施，使得小型自卸车型受到了莫大的冲击，同时很多小型自卸车型都选择了升级车辆总重来应对新的法规标准。

常年耕耘在4米2蓝牌轻卡市场的庆铃五十铃品牌，在国家工信部最新的第354批次公告中，也是推出了一款总重在10.55吨的两轴自卸车。

对于庆铃五十铃品牌旗下的所有车型，都基本上是保持了家族化的外观设计，本文的这款公示车型自然也是不例外的，并且整体车身配色很新颖，可以说很好的与市场上其它车型配色区分开来，辨识度很高。当然该车型也提供白色车身可选。

再看整车货厢匹配，该车型使用了四轴重型自卸车上常见的U型货厢，在耐用性和卸货便捷性方面，会表现更好。而且车辆原厂可选装电动篷布，运输更环保的同时，也免除了用户后期加装的费用和麻烦事。

在整车尺寸方面，公示车型匹配有3400x2100x660mm尺寸的货厢，更高的栏板高度也让其装载容积得到了进一步提升。该车型整车总质量限值为10.55吨，自重5.3吨，合规装载5吨货物还是没问题的。

另外在动力匹配上，该公示车型也自然是搭载了五十铃4HK1-TCG61型号国六发动机，5.2升排量拥有189马力和507牛米的扭矩输出。大排量+较小的动力输出可以说是五十铃发动机的一大特点，优势在于动力储备充足，可靠性和耐久性更好。

●  编后语

在小型自卸车领域，庆铃五十铃品牌也一直都有涉及，只是被旗下载货车销量掩盖了些许光芒。本文的公示车型在保留了五十铃纯正血统的同时，也是根据国内用车场景和法规进行了升级，很好的提升了车辆在自卸车市场中的竞争力。(文/王超鹏 图/工信部)