单胎自卸真迷你 盘点353批公告亮点车型

【卡车之家原创】2022年2月14日，工信部发布第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。通过盘点发现，其中包括一些有亮点有看点的车型，具体来看看以下几款轻卡、载货车以及牵引车。

丨飞碟奥驰自卸轻卡

亮点：外型时尚 货箱选择丰富

飞碟奥驰申报了一款单胎自卸轻卡，产品型号为FD3047W16K6-1。这款车型的外形尺寸长为4995mm，宽有1860mm、1960mm、1990mm、2000mm四种可选，高度有2090mm、2150mm、2190mm、2200mm可选。动力方面采用了一台锡柴CA4DB1-11E6发动机，排量2.2L，最大110马力。

这款自卸轻卡总质量4240kg，整备质量为2560kg，可合规装载1550kg。货厢尺寸可选长度2670mm、2710mm、2720mm、2760mm、3020mm、3060mm，宽有1760mm、1770mm、1800mm三种可选，高度为400mm、450mm、500mm、650mm等。总的来说，这辆新车总重小于4.5吨，总长度小于5米，货厢内部宽度最大为1.8米，且使用单胎结构，是一款完全符合新规的自卸轻卡。

丨时风风菱自卸轻卡

亮点：自重轻 小卡造型轻卡载重

本次时风申报的自卸轻卡，产品型号为SSF3046DDJ42DL。该车型长度为4870mm和4710mm，宽有1595mm和1625mm可选，高有2080mm和2000mm可选。

搭载了全柴Q23-95E60发动机，排量为2.3L，最大马力95匹。车辆总质量为4495kg，底盘整备质量为1920kg。轮胎可选规格为6.00-15LT 10PR/7.50-16LT 16PR和6.00R15LT 10PR/7.50R16LT 16PR，后轮为单胎设计。

丨时风风顺自卸轻卡

亮点：车身短 更灵活

另一款时风自卸轻卡的型号为SSF3046DDJ41DS，这款车型看上去更短小精悍。外形尺寸方面长为4770mm和4680mm，宽为1780mm和1750mm，高度有2240mm、2150mm和2100mm可选。

由一台锡柴CA4DB1-11E6发动机提供动力，2.2L排量，可输出110马力。有7英寸或7.5英寸胎宽的单胎后轮规格，整备质量为2300kg及2250kg，车辆总重在4495kg。

丨一汽红塔霸铃V6仓栅轻卡

亮点：多款驾驶室及合规上装规格可选择

一汽红塔这次申报了两款仓栅式轻卡，型号分别为CA5040CCYK2L2RE6和CA5040CCYK2L3E6-1。两者的不同之处在于发动机，前者搭载的是云内YN25PLUS2发动机，2.5L排量，最大马力137匹；后者则使用了玉柴YCDV2561-115发动机，同样2.5L排量，最大115马力。两款发动机排量都符合新规，并满足国六排放。

在外形尺寸上，长度可选择5495mm和5995mm，宽度有1990mm、2090mm和2190mm可选，车身高度在2450mm-3250mm之间有12种尺寸可以选择。除了车身尺寸更加全面外，还提供单排、排半以及双排驾驶室，能满足不同用户不同用车场景的需求。

仓栅上装方面，车厢底板到顶部高度选择多达5种；1495mm、1900mm、2000mm、2100mm、2200mm。高度在1500mm以上的仓栅货箱，需要使用多层货厢设计。两款车型整备质量均为2.7吨左右，最大合规载重为1640kg。霸铃V6拥有着更加乘用车化的内饰，相信能吸引不少用户的眼光。

丨柳汽乘龙H7载货车

亮点：高顶双卧驾驶室 8x4载货车匹配550大马力

柳汽乘龙基于8x4底盘，推出了500马力以上的大马力载货车，型号为LZ5312XXYH7FC1。车辆总长度12米，宽度2.55米，高度4米。可搭配厢式或仓栅上装，货厢尺寸为9470x2460x2600mm。

公告申报中车辆总质量为31吨，底盘自重为12吨，可有效装载19吨货。发动机可选装潍柴WP13.510E62发动机，13L排量，最大输出马力510匹，最大扭矩2400N.m；或潍柴WP13.550E62发动机，同样是13L排量，最大550马力，最大扭矩2550N.m。

丨重汽豪沃Max载货车

亮点：后六轮提升桥 小轮胎低底盘 货厢容积70方

重汽豪沃推出的又一款Max驾驶室载货车，6x2底盘，型号为ZZ5257XXYN623KF1。这款后六轮车型使用低底盘小轮胎，第二轴为驱动桥，第三轴可提升。该车总质量为24.9吨，而自重仅10吨。

整车尺寸为12x2.55x3.98米，货厢有2.93米高，尺寸为9.6x2.5x2.93米，做到了70方容积。可选配两款350马力，最大输出扭矩1400N.m的发动机，7.36L的重汽MC07H.35-60发动机，或是7.8L的潍柴WP8.350E62发动机。

丨一汽解放龙V载货车

亮点：小三轴复合提升桥 轻量化与载重能力兼备

本次龙V这款车为6x2驱动形式，产品型号为CA1240PK8L5T2E6BA90。该车外形尺寸可选9332mm、9882mm、10482mm，宽为2495mm，高为2800mm，轴距有4000+1300mm，4300+1200mm，4700+1300mm等规格。

这款车的第三轴为驱动轴，第二轴为钢板弹簧+空气悬架的复合式悬架，支持气囊提升。发动机方面使用了玉柴YCK05240-61，排量为5.13L，最大输出马力240马力，最大扭矩900N.m。

丨重汽豪沃TH7牵引车

亮点：搭载潍柴15升发动机 最高680马力

型号为ZZ4257Y324HF1H。整车造型与TH7相同最高马力，车身尺寸方面，申报车型长6920mm、7120mm，宽为2496mm、2550mm，高度根据不同驾驶室和导流罩的选装有2910mm、3230mm、3565mm、3670mm、3745mm、3940mm共6种规格。

车辆自重10吨左右，准拖挂车总质量39吨。发动机是重头戏，将搭载四款潍柴WP15T系列发动机，实际排量为14.6L，型号为WP15T580E62、WP15T610E62、WP15T640E62、WP15T680E62，最高马力依次为580马力、610马力、640马力和680马力。

丨 三一混合动力牵引车

亮点：混合动力 有助于满足更高排放法规要求

这是一款柴电混合动力车型，采用江山驾驶室，型号为HQC42503S1S09FHEV。该车长7095mm、6995mm，车宽2545mm，车高3700mm、3950mm。这款车的自重为8870kg，可牵引挂车总质量为40000kg。

在动力上，搭载了道依茨D09C6-380E3发动机，8.7L排量，最大马力380马力。驱动电机为苏州绿控生产的TZ460XS-LKM1401永磁同步电机，额定功率78kW，峰值功率150kW。动力蓄电池来自赣州亿鹏能源科技，为锰酸锂电池。

丨金龙海格氢燃料电池牵引车

亮点：格尔发同款驾驶室 氢能产业合作产品

苏州金龙申报的这款海格氢燃料电池牵引车，以江淮格尔发A5驾驶室为原型，型号为KLQ4250FCEV3。去年5月31日，苏州市政府与中国东方电气集团有限公司签署框架合作协议，打造国家氢燃料电池汽车示范城市，所以车上印着“东方电气”的标识意味着这辆氢燃料电池牵引车是氢能产业的合作成果之一。

外形尺寸上，长为7550mm，宽为2535mm，高为3860mm，3980mm。动力来源使用金龙联合汽车工业（苏州）有限公司的TZ460XH52驱动电机，额定功率210kw，峰值功率400kw。搭载来自东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司的氢燃料电池，而储能装置则是产自宁德时代的磷酸铁锂电池。

●  结语：

从轻卡车型来看，部分品牌对新规轻卡的更新十分迅速，马上推出了新仓栅上装和单胎自卸底盘车型申报，有利于推动“大吨小标”、超载运输等运输隐患的治理。而在重型载货车上，各厂家推出了大马力、低底盘以及提升桥等提高运输效率的配置，牵引车型也都往大马力、新能源方向推陈出新。由此可见，虽然目前国内运输行业低迷，但依然不会减缓主机厂和厂家研发新产品的热情和脚步。（文/谢宗龙 源/工信部）