宽体驾驶室配气刹 江铃凯威合规能装2吨

【卡车之家 原创】随着蓝牌新规的落地，在今后，想要安心赚钱跑成配运输，选择一款合规蓝牌很有必要。

最近，江铃汽车可谓是在轻卡市场下足了功夫。江铃顺威和江铃凯威的相继发布，在轻卡圈层可谓是引起了轩然大波，搭载全新腾豹4D25后，江铃凯威除了合规还有哪些优势呢？

●  针对城配运输市场 对车辆都有哪些需求

由于城市内道路复杂多样，再加上云贵川地区山路坡道较多，所以车辆只有做到动力强劲，才能够标载无惧各种复杂路况。同时动力上去之后，赶时效也会更加的得心应手。

在满足法规要求的情况下，车辆货箱当然越大越好，作为一款商用车来说，装的多才能赚的多。

作为卡友们的赚钱工具，移动的办公室，车辆的舒适性关系到卡友们每天开车的效率，是舒舒服服的工作，还是难受的开车，想必大家都会有取舍。

●  搭载全新腾豹4D25 马力强劲B10寿命更长

动力方面，这款江铃凯威搭载的是全新腾豹4D25发动机，这款发动机的排量为2.499L，符合法规对蓝牌轻卡的参数限制。腾豹4D25发动机的最大输出功率为105kW（142马力），和一些2.8L排量的柴油机相比也毫不逊色，同时这款发动机的峰值扭矩达到了350牛米，面对复杂路况完全不虚。

值得一提的是，这款发动机的缸体材料通过优化后（缸体材料从HT230提升到HT300），耐磨性和强度更好，B10寿命达到了70万公里，同时换油里程也从原来的2万公里提升到了4万公里，燃油系统采用了最新的1800pa博世高压共轨燃油系统，可靠性毋庸置疑。

传动系统与之匹配的是万里扬5挡手动变速箱，和发动机一样都采用了铝合金材质的壳体，可有效帮助整车减重，整备质量更轻，拉的也能更多一些。

底盘部分，这款江铃凯威选择的是速比为5.571的四吨级后桥，采用前7后5+6片渐变板簧悬挂，整车匹配有规格为7.00R16的成山轮胎，在车辆的侧面装配有一个容积为89L的铝合金油箱，整个底盘的配置还是非常扎实的。5.571速比的后桥非常适合复杂的城市工况。

●  多种货箱规格可选 厢式货箱容积近19方

上装方面，这款江铃凯威可选择栏板式货箱、仓栅式货箱以及厢式货箱，如果你想要选择仓栏式货箱，那么在三月一号蓝牌新规正式实施前，还有机会选择不加层板的老式仓栅箱，规格可选长4米2、宽2米1、高2米（或2米05、2米1、2米2）。如果你想要选装厢式货箱，可选规格为长4米2、高和宽均为2米1的那一款，这个规格的货箱内部容积可达18.5方，承载能力还是非常强的。

装在能力有了，在承载能力方面，这款江铃凯威选择的是2吨级前桥、4吨级后桥，采用前7后5+6片渐变板簧悬挂，前桥允许载荷1840KG，后桥允许载荷2655KG。同时，经销商介绍这款车在装配上货箱之后，车辆的整备质量也能控制在2.3吨左右，也就是说合规再装2吨多的货品是完全没问题的。

●  驾驶室内宽2米05 超大空间超舒服

由于江铃凯威装配的是宽体驾驶室，所以空间格外的宽大，2米05的内宽即使是并排坐三个人也非常轻松。驾驶室内饰整体采用了黑色+灰色的配色，抗污性强好打理。在工作台的两侧，还安置有两个烟灰缸，考虑到卡友们在开车时都有抽烟的习惯，这点细节还是非常贴心的。

为了给到驾驶员更舒适的驾乘体验，车辆的座椅采用了透气性非常好的织布座椅，并且在靠背位置填充有海绵，使得座椅的包裹性更好，行车时背部填充的海绵还能够起到支托腰部的作用，能够大大降低腰部肌肉的劳损。

车辆的方向盘采用两幅式设计，多功能按键可对多媒体音量进行调节，总体来说还是非常不错的，搪塑材料的方向盘材质握感也还不错。车辆的仪表盘采用的是非常经典的双筒式组合仪表盘，非常方便驾驶员了解车辆的实时信息。

车辆的中控台整体是以实用性为主，麻雀虽小但五脏俱全。多媒体系统、空调控制区域以及多功能按键区域排列规整，操作简单还不容易坏。

●  结语

作为江铃汽车的开年力作，无论是江铃顺威还是江铃凯威的配置都是非常扎实的。随着国家对蓝牌轻卡市场政治力度的逐渐加大，合规蓝牌会逐渐替代之前的不规范市场。

这款车的报价在11万到14万之间，根据选配零部件的不同还是有一定的价格差别的。目前郑州市地区在中原新能源汽车城河南陕之隆汽车销售服务有限公司是有现车的，有需求的卡友可以到店试驾，看看是否适合自己。（文/李韧）