6米8又见AMT车型 还有六缸发动机加持！

【卡车之家 原创】近段时间，新蓝牌政策已定，蓝牌轻卡已经不是卡友们用来赚钱的“香饽饽”，越来越多的卡友选择升B证，投入到6米8中卡车型的运输大军中。那本期卡车之家要推荐的车型是解放青汽JK6领航版AMT载货车，该车型配置有解放动力260马力6缸发动机，匹配法士特AMT变速箱，具体车型表现如何咱往下看！

●  解放家族式外观设计 金色车标着实有些亮眼

介绍的这款JK6领航版车型是在一汽解放2022商务年会上展出的，该车型不仅配置有解放动力260匹六缸机及法士特AMT变速箱，还匹配有内部高度为2050mm的高顶双卧全浮驾驶室，其车型配置着实有些亮眼。对于从事6米8中卡运营的卡友来说，这款JK6领航版载货车的应用场景十分广泛，可以在通或零担散货等多种运输领域游刃有余。

在外观设计上，该车型采用类似战斗灰的涂装，该配色在家用轿车上的应用极受欢迎，相信也会收到卡友们的一直好评。这款JK6领航版的前脸采用四段式蜂窝状进气格栅设计，其造型不仅显得修长又富有层次感，而且大面积的进气孔还能确保发动机的散热效率。

不同于之前的解放青汽JK6车型，实拍车型的“中国一汽”字样、“解放”字样及解放“鹰”状车标均为金色镀铬设计，在阳光下的照耀下熠熠生辉，更能彰显其品牌影响力。

后视镜采用一体式设计，同时配置有两块照地镜，极大程度上降低车上人员的视线盲区。此外，为了保障卡友们的行车安全，该后视镜支持电动调节及电加热功能，雨雾天下行车也不用担心视线收到影响，再加上前挡风玻璃上的三雨刷设计，行车安全行更上一层楼。

在大灯组设计上，虽然一体式的设计将所有的灯光是集成在了一起，但中间的LED灯条将大灯区域和雾灯进行了分割，看上起更层次分明。而且该LED灯条是集成日间行车灯和转向灯为一起的，不仅整体视觉上很犀利，照明效果更是不在话下。

实拍的这款JK6领航版整车尺寸为9000mm×2550mm×3995mm，轴距做到了5300mm。该车在公告上的总质量为18吨，整车重量在7吨多，搭配上6750mm×2450mm的仓栅式货箱，也就是说该车能搭载10吨以上的货物。

●  高顶双卧全浮驾驶室 内部高度超2米

我们再看这款JK6领航版车型的内饰设计，实拍车型采用高顶双卧全浮驾驶室，经过优化升级后，其驾驶室内部高度达到了2.05米，其好处就是车上人员的活动空间得到了大大的提升。

在舒适性能上，除了配置的全浮驾驶室，该车主驾采用格拉默的多功能气囊座椅，并集成有扶手、腰托、座椅通风等多项功能。即便行驶到较为颠簸的路段，全浮驾驶室+气囊座椅的配置也能给到车上人员很好的驾乘感受。

方向盘采用四副式多功能设计，其表面采用软包裹的工艺，摸上去软而不塌，手感细腻十分舒服。在多功能按键区域集成有接打电话、定速巡航、多媒体操作等功能，大操作时不仅方便简单，更增加了行车安全。

彩色液晶屏仪表盘区别于其他车辆指针设计的仪表盘，不仅造型酷炫，而且车辆的各项指标通过液晶仪表盘的显示一目了然。

AMT变速箱操作机构为档杆式设计，操作起来很有家用轿车的手感。该变速箱还配备有ECO经济模式和POWER动力模式，两者切换可以实现更好的燃油经济。此外，在其后方还布置有一个可拆卸的烟灰缸、驻车制动及一个水壶槽，细节设计值得点赞。

该车中控台排布非常规整，整体的功能按键是偏向于驾驶员的，这样也是为了更好的方便驾驶员的操纵。除了常规的功能，10寸显示屏集成车辆管理、手机互联、无线WIFI、车载娱乐系统等智能化配置，而且四路影像摄像头就可在该屏幕上实时显示。

在卧铺设计上，JK6领航版车型为双卧铺设计，卧铺非常的宽，其床垫的舒适度也不错，而且该卧铺的两边还设计了小侧窗，都可以独立开启。在储物空间上，下卧铺下方有布置储物箱，配上操作台上面的三个储物柜及一些零零散散的储物设计，两人组司机的东西再多也装得下。

●  解放动力260匹国六6缸机 匹配法士特8挡AMT

最后就是JK6领航版车型的动力链配置了，首先是发动机，该车搭载解放动力CA6DLD-26E6六缸发动机，6.6L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率194KW（260马力），当发动机转速达到1300-1610RPM这个区间时即可爆发1050N·m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是法士特手自一体8挡变速箱，型号为F8JZ105CM。对于自动挡的好处，我想经常开车的人深有体会，开车强度直接减半，毕竟解放了一只手和一只脚，而且AMT变速箱还能降低司机的错误操作。

底盘方面，实拍车型采用F4N前轴，后桥为378铸造桥，速比4.111，还有前7后7+3片板簧悬挂。该车装配了275/80R22.5 18PR型号的风神轮胎，有了以上数据，通过卡车之家车速计算器得出，当车辆发动机处于经济转速区间时，车辆时速可达74~96km/h。

在油箱容积的选择上，这款JK6领航版配置了400L容积铝合金油箱，按照载货车的平均油耗来计算，能够提供2000km左右的续航里程，充分保证城际各省际物流运输的需求。

此外，JK6领航版车型在可靠性上也做的十分到位，其发动机、变速箱、车桥有着10万/20万/10万公里长换油。还配置有10万公里长保养粗滤器、法雷奥离合器、VOSS制动管接头等，具备着高可靠、高出勤率的特性，让卡友们用车更省心放心。

●  结语

整体而言，JK6领航版车型在AMT中卡车型中的实力不容小觑，不管是该车的外观设计、内饰配置还是动力输出，都对两人组司机有着极大的诱惑力！那各位卡友觉得这款解放青汽JK6领航版如何？欢迎大家在下方评论区留言互动哦！（文/刘如权）