270马力六缸加持！重汽豪沃TX6米8详解

既然是要从事中长途绿通运输，除了要求车辆具备高效、可靠的动力外，卡友本人还需要和时间、距离作战，这也就要求车辆要具备较高的舒适度以及综合配置，才能让卡友在驾车、休息时更加舒服，而这台豪沃TX的表现的确相当亮眼。

实拍车型采用了气囊减震式的座椅设计，椅面采用了织布材质打造，冬季久坐不冷、夏季久坐也不热，同时这款座椅还支持俯仰调节以及驾驶员腰部和背部的单独调节，各种体型的卡友都能找到舒适的乘坐姿势。

由于采用了高顶双卧的设计，豪沃TX除了上方拥有两个高架箱以外，在车顶两侧也拥有尺寸较大的储物空间，可放置各种尺寸的物品。并且车顶还配有手动可开启的天窗设计，这样卡友即便是夜间休息，打开天窗通风也不用担心安全问题。

豪沃TX车型采用了四幅式多功能方向盘，并且方向盘的握感适中，拥有比较出色的手感，配合上仪表盘中的六个圆形仪表可以详细的观察到车辆行驶时的每一组数据，仪表中间液晶屏可以显示较多的行车参数，尿素量、瞬时油耗、平均车速等信息均能尽收眼底。

实拍车型中控区域变化较为显著，依然是采用了模块化的设计，各项功能之间区分比较明显，盲操作比较便利。值得一提的是TX此次引入了更大尺寸的屏幕，目测已到达10英寸左右，其显示的分辨率更清晰，并且支持触屏操作，还加入了手机互联、APP等当下热门软件，智能度进一步提升。

娃娃头式的AMT挡杆造型非常经典，按住左侧按钮向前推即为前进挡，反之向后拉则为倒挡，在手动换挡的模式下，只用进行前推或者后推即可实现加减档，非常方便。后方的M/A开关是切换手自动模式，E/P按键时控制动力输出模式，C按键则是车辆的蠕行开关，整体操作非常简单，多用几次就能掌握其使用逻辑。

由于采用了高顶双卧设计，即便是两位卡友同时参与运输，也可以在车上舒服的睡上一觉。上下卧铺采用等宽设计，宽度均超过了70cm，能够满足一位成年男性的休息。并且床垫的厚度也比较可观，支撑性以及舒适性均属上乘。

并且卧铺上还有单独的灯光开关模组，卡友可在床上即可实现控制车窗，并且还有USB充电接口，卡友的手机也可以放在卧铺中进行充电。

●  编后语

对于一台从事绿通运输的6米8载货车而言，六缸270马力的发动机明显比4缸动力拥有更强的爆发能力。尤其是绿通需要兼顾国道以及高速等两大主要运输路线，270马力的发动机加超速挡的变速箱配置，不仅可以为整车带来更高兼容性，并且，在重去空回的场景下，超速挡可以带来更高的极速。

从各项配置来看，这台270马力的豪沃TX中卡，非常适合部分从事中长途绿通运输的卡友，并且在驾驶室中也进行了全新的设计，长途驾驶的舒适度得到进一步的提升。目前这款实拍的豪沃TX并未公布售价，各位卡友你们觉得多少钱合适呢？（文/杨昊）