2.3L全柴机 途逸冷藏车可以合规拉1.8吨

▎2.3L全柴动力 可以合规拉1.8吨

在动力上，为了满足装备冷箱后依旧能够保持时效性，这款途逸T5冷藏车搭载了一颗2.3L的全柴Q23-95E60发动机，最大输出95马力，峰值扭矩240牛米，符合国六排放。这款全柴机的动力表现可谓抢眼，可以保证了更加高效的冷链运输，甚至可以说是微卡里的“大排量”！

同时，如果用户所在城市限行柴油车，也可以选择柳机113马力汽油发动机车型，汽油机优势也不小，例如重量轻、起动性好以及发动机噪音和震动机更小，甚至不用添加尿素。

与之匹配的是蒙沃5挡变速箱，采用全铝外壳、三锥同步器设计，该品牌的变速箱在微卡里比较常见，具有维修保养简单以及耐用的特性。

采用3吨级后桥保证承载能力，速比为4.875，悬架上则采用前3后5的钢板弹簧设计，让承载能力得到进一步提升，这一点能够满足专用车改装后的载货需求。

东风途逸T5车型有丰富的轴距，可以适应更多的场景使用需求，而实拍这台冷藏车的轴距为3200mm，可装尺寸为3700x1750x1750mm的冷箱，整车的尺寸其实已经很接近一些小轻卡。

制冷机组采用分体式结构、独特的流线型外观设计。

箱内的平行流冷凝器及蒸发器经过优化设计，超薄的厚度能留出更多载货空间，9立方多的有效载货空间，能够让冷气充分流动降温。

厢体上部采用钢化玻璃设计，下面使用不锈钢花纹板铺地，整个厢体的耐腐蚀性好、容易清洁，不用担心残留货物变质产生异味或腐蚀箱体。

箱体蒙皮内的夹层选用优质聚氨酯发泡保温材料，内置超轻高强度骨架，板块间使用聚氨酯板块粘接法，确保了密闭性。

两侧的护栏采用了铝合金材质。经过整车的一个轻量化设计，这款途逸T5冷藏车的整备质量不到2.6吨，可以合规装载1.8吨的冷冻货物，这个装载量甚至比一些轻卡载货车还出色。

●  编后语：

总体来看，这款东风途逸T5冷藏车具有驾乘舒适、动力足、承载力大以及冷链运输专业性强的特点，综合性能优异，可以说是一款以“解决最后一公里为目的”而推出的新型冷链运输车型。