集成式电驱桥 豪沃智相纯电车型详解

【卡车之家 原创】豪沃智相自推出以来便受到了广泛关注，因为其娇小的身材和丰富的配置获得了不少用户的青睐。但是上市之时之后只有燃油版本，对于燃油车型限行和禁行的地方就只能望而却步，现在纯电的豪沃智相终于来了，并且是带着全新开发纯电专用底盘而来。

▎延续经典设计 外观融入新能源元素

纯电版本的豪沃智相主要针对的是市内配送这一类场景，可以选择多种上装，包括平板、仓栏、冷藏、厢车等等。纯电的车型相对于燃油车型可以拥有更加舒适的驾乘环境，以及更多的路权，无惧城区限行。

从外观上来看，纯电版本的豪沃智相和燃油版本采用同样的设计，依然是圆润小巧的驾驶室本体。这一类车型主要是针对市内配送的场景使用，所以相对小巧的驾驶室可以拥有更高的灵活性，也不用担心因为市区内道路狭小而去不了。

纯电的豪沃智相在前面罩上增加了“海洋蓝”元素，前面罩上有蓝色的点缀，表示这是一台零排放的纯电车型。同时前面罩依然保留了原来的可开启设计，这样方便加注玻璃水、检查空调管线等等。

值得一提的是豪沃智相的后视镜设计比较巧妙，为了增加驾驶员的视野，豪沃智相的后视镜面积比较大，而且专门增加了一个广角镜。这样有助于增加驾驶员的视野，方便驾驶员观察车辆两侧的情况，特别是在一些相对比较狭小的地方，可以提升安全性。

另外豪沃智相拥有行业少有的驾驶室前翻设计，这样有助于检修驾驶室下部的零部件。同类车型只能通过翻转座椅才能完成检修，很明显豪沃智相驾驶室整体前翻的设计更加人性化和简便。

▎轿车化内饰 液晶仪表、自动空调应有尽有

内饰方面依然采用的是高配设计，液晶仪表、中控大屏、自动空调等配置应有尽有，并且豪沃智相纯电车型还配有自动雨刷、自动大灯。这些基本上只有在轿车或者是高配重卡上才能看到的配置，现在在豪沃智相这台纯电车型上都能见到。

此外，豪沃智相还配有电动后视镜、电动车窗、多功能方向盘等轿车化配置，并没有因为这是一台纯电车型而减少这些电子配置。毕竟对于纯电车型来说，电子配置越多能耗就越高，相对续航能力就更短。

三座设计

座椅方面是三座设计，中间的位置翻转之后就形成一个杯座和储物格，可以放置随身携带的水杯和一些票据之类的物件。另外座椅使用的材质支撑性比较强，坐在上面不会有塌下去的感觉，但也不会感觉很硬梆梆的。

旋钮换挡

由于是纯电车型，所以就没有了传统的手动变速箱的挡把，取而代之的是电子旋钮挡把，有D、N、R三个挡位，并且是断电自动回到空挡。这些操作和配置都是在高端轿车上才有的配置。

▎全新开发纯电底盘 集成式电驱桥更加节能

作为一款纯电车型，三电自然是大家最关心的，目前重汽已经拥有了电控、电机两项核心技术。电池方面目前和国内知名的宁德时代进行合作，根据不同的使用需求，宁德时代给重汽提供不同的电池包。

实拍的豪沃智相搭载的是宁德时代的81.14kwh磷酸铁锂高效能电池，此外，磷酸铁锂电池能够达到2000次以上的循环充放电次数，适用温度范围达到-20℃至75℃，售后方面，还为每位用户提供5年/20万公里的售后无忧保障。

电控是重汽自研的4合1控制系统，可以精准控制整车所有的电子元件，特别是对电池、电机的控制可以更加准确，可以实现降低能耗的作用。相对于其他的电控系统，重汽的这套4合1控制系统是专门针对卡车进行开发的，无论是硬件还是软件上，都属于行业一流水平。

电机也是重汽自研的产品，不过和其他产品不一样，豪沃智相使用的这款驱动电机是直接集成到电驱桥上的，是重汽专门针对新能源车型研发的3吨级驱动桥。这款电驱桥集成了50/100kw高性能电机，配合2挡自动变速箱，轻松应对各种路况。

液压制动，配有ABS

此外，针对纯电车型，豪沃智相的车架也进行了优化，整车采用160mm腹高直通梁车架和3/3+2等刚度少片簧，提供了合规高效、超强承载的城配解决方案。电池安装在车架两侧，这样既有助于平衡左右的重量，又方便上装改装。

●  编后语

从整体配置和性能来看，豪沃智相纯电车型在同级别当中算得上是领先产品。自主研发的整车控制器和多合一控制器，结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计，可以为城市配送市场提供高效、绿色、环保、智慧解决方案。在未来的纯电车型中，豪沃智相的市场竞争力优势巨大。(文/李国潘 图/卡车之家)