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【卡车之家 原创】快递快运如何选车？由于快递货品对于时效性的要求较高，所以车辆首先要满足动力链可靠、高效，并且拥有较为良好的燃油经济性，其次是由于快递运输属于人停车不停，所以车辆还要具备较强的舒适性和配置。最后，快递货品由于种类繁多、体积较大，所以对车辆的上装容量、承载能力也有一定要求。
针对以上需求，我们在上汽红岩的工厂探访中发现了这么一台车，它能够较为轻松的满足以上所有需求，而它就是上汽红岩最新推出的杰豹H6 6X2厢式载货车。
杰豹H6和自家大哥杰狮、杰虎车型比较相似，均采用了东方醒狮的家族式造型，不过在细节上，杰豹H6显得更为精致一些，在罗马红涂装的外观下，杰豹H6运用更加犀利、精悍的车身线条营造出更为前卫的前脸造型，横贯中网的四级式镀铬设计，让杰豹H6在车流中拥有极强的辨识度。
实拍车型的车灯设计比较出彩，尺寸更小，精致感更强，和“豹”元素遥相呼应。车灯内部采用了一体式大灯，并且配有双镀铬回旋镖的设计，十分漂亮，同时主大灯采用了透镜结构，在夜间拥有更远的照明距离以及更亮的光照强度。
杰豹H6的后视镜采用了一体式设计，上方还集成了L型装饰条，更加时尚。并且后视镜支持电动调节功能，上下镜片可进行单独调节，同时后视镜还标配了后视镜加热功能，这样即便是在雨雾天气下也能保障后视镜不会被水雾所遮挡，影响卡友视线。
杰豹H6的尺寸为12000X2550X3995mm，轴距为2000+5200mm。同时这款杰豹H6还搭载了翼开启货厢，两侧货厢支持电动展开，让卡友更方便参与进厂物流，货厢尺寸的大小为9500X2470X2680mm，总容积62.8个方左右，对于快递快运中大体积较重货品而言，正好。同时车辆的自重控制在11吨左右，可设计承载14吨左右的重量。
杰豹H6搭载了一台型号为玉柴YCK08350-60的直列六缸柴油发动机，排量为7.7升，满足国六排放标准。最大输出功率257kw（350马力），最大输出扭矩为1450牛米，在1300-1500rpm区间内可以输出峰值扭矩。这台发动机的扭矩表现十分惊人，对比同排量发动机的账面参数更加亮眼。
实拍车型的变速箱则是采用了法士特10JSD160T系列的八挡手动变速箱，这款变速箱为直接挡设计，最高挡速比为1。并且这款变速箱还配有同步器设计，在日常使用中，加减挡位、挂挡时都能更轻松。
杰豹H6采用了400升铝合金油箱设计，不仅整体更加轻质，同时耐腐蚀能力也更强。400升的容量让杰豹H6续航里程可以轻松突破2000km，实现跨多省的快递运输，都不是难题。
在轮胎方面，杰豹H6则是采用了双星品牌的DSR266系列轮胎，是一款主打性价比以及长距离运输的轮胎，轮胎尺寸为295/80R22.5。
底盘方面，杰豹H6采用前后钢板悬架，3/3/3+1的片数设定能够满足标载运输需求，后桥采用HY435单级减速桥，速比为3.363。经过卡车之家车速计算器计算，在发动机处于1300-1500rpm经济转速区间时，杰豹H6的时速可达73-85km/h，非常高效。
杰豹H6采用了气囊减震式座椅，除了传统的前后高低调节外，座椅还支持腰部、背部的单独调节，以适应更多卡友的身材。并且难得一见的是，这款座椅还配备了座椅通风以及座椅加热，这可以让长期奔波在路上的卡友更加舒适。
实拍车型仪表盘采用了指针式加4.3英寸液晶屏的设计，不仅视觉效果更加直观，而且在字体设计、界面样式上都更为立体。其中液晶仪表能提供较多的行车信息，水温、里程数、电瓶电量、机油压力、瞬时油耗等等数据均一览无余。
在当下轿车中流行的悬浮屏，杰豹H6载货车同样没落下，同样采用了10英寸的悬浮屏立于中控台之上，显得格外时尚。并且大屏还支持较多功能，多媒体、蓝牙电话、车载互联网、APP等功能，丰富了卡友的用车感受。
杰豹H6也采用了高架箱设计，其内部尺寸可以容纳卡友较多的随身物品，并且在车辆的门板、中控台区域同样设计了较多储物单元，对于跑长途所需要的零钱、充电器、随身水壶等物品都能轻松放下。
值得一提的是，杰豹H6的卧铺尺寸非常夸张，达到了86cm，这对于快递用车而言，可以说非常奢侈，要知道部分快递车的卧铺仅仅不到60cm，并且红岩杰豹H6的卧铺床垫非常厚实，经过我们实际体验，这款床垫的支撑性和舒适度都均属上乘。
● 编后语
近年来快运行业的飞速发展，不少企业大力采购大货厢车型，要想进一步提升运输时效性，车辆不仅仅需要动力链可靠、高效，同时在舒适性配置方面也需要进行更多改进，毕竟让卡友休息的更舒服、踏实，才能更进一步提升快递运输的综合时效。
综合来看，红岩杰豹H6的各项配置不仅满足快递快运的运输需求，而且在舒适性方面的表现也十分出众，这对于未来竞争日趋激烈的快递运输市场来说，红岩杰豹H6无疑是一台“快运”利器。（文/杨昊 图/苟祖胜 龚弋新）
