【卡车之家 原创】西北地区以平原和山路比较常见,在这样的道路环境下,从事中短途的快运物流运输,卡友们应该怎么选车?
西北的快运物流运输市场,如果拉载的货物方量比较大,同时也关注车辆的承载能力,那么使用6×2驱动形式的9米6车型,是一个不错的选择,那么哪一种车型比较适合卡友呢?
在西北一般情况下270左右的马力就已经足够,对发动机的扭矩要求在1000牛米以上,同时因为货物的重量以及体积会比较大,需要车辆在满足承载力要求的同时,货厢容积也能满足要求。
卡友们除了对车辆的动力性比较看重外,还随着货运市场竞争的加剧,卡友们需要车辆能够帮助自己在拉更多货的同时,也能够减少自己在维保等方面的支出。在这样的情况下,卡友们可以看下9米6 江淮格尔发A5X超值版载货车。
实拍的这款车底盘,陕西地区给出的指导价为23.8万,如果带仓栅的货厢,整车报价25.8万,带厢式货厢,整车报价26.3万,因为配置以及地区之间存在差异,该价格仅供参考,具体售价以当地经销商的回复为准。
跑运输时,如何在符合法规的情况下多拉货,是每一位卡友以及厂商非常关心的问题。这款格尔发A5X,通过使用铝合金油箱、铝合金出气筒等,底盘自重约为6.9吨,带仓栅整车自重约8.9吨,带厢式货厢整车自重约9.4吨。
当货装好之后,如果没有按照货主的要求将货按时送到目的地,卡友可能要承担一部分损失,所以为了帮助卡友们更快的将货物送到,格尔发A5X在这些地方做了努力:
这款车使用的发动机型号为玉柴YCS06270-60,为直列6缸排列形式,排量为6.23L,发动机在1200-1700r/min时,就可以爆发1000牛米的峰值扭矩,最大功率为270马力,符合西北快运物流市场对发动机的要求。
在西北的快运物流市场,4.44的后桥速比对于9米6车型来说,是一个万金油的配置,既可以满足卡友对车辆动力的要求,又能够满足卡友对运输时效的要求。但是如果运输的货物比较固定,例如货物吨位数比较大,可以选4.875的后桥速比,如果以轻抛货为主,可以选则4.11的后桥速比。
汽车圈有着“买车容易养车难"的传说,由此可见车辆的维保占据了卡友们的支出大头,江淮格尔发A5X,发动机5000-10000公里保养一次,变速箱10万公里保养一次,发动机和变速箱的保养费用合计在1000元/次,在首保免费的政策支持下,能够减少一部分卡友的维保费用。
采用的康迈轮端,拥有4万公里换油周期,如果车辆的运营里程较长、使用频率较高,也可以选装康迈免维护轮端,换油周期长达50万公里。