终于来了！全新江淮超越Q7 内外变化大

【卡车之家 原创】江淮作为国内老牌的卡车企业，其旗下的重卡系列产品在市场上一直有着不错的口碑和良好的保有量。众所周知，江淮重卡分为A系和K系两大平台，但今天要介绍的车型是江淮重卡开发的新品系产品——超越Q7。

相较于之前的产品，这款江淮超越Q7搭载全新驾驶室，外观更是采用全新的设计，其动力链选择560马力国六康明斯发动机+采埃孚AMT的配置，具体车型表现如何？咱往下看！

●  江淮新品重卡产品 采用全新外观设计

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我们先看外观，这款超越Q7采用全新的造型设计，整车为海蓝色涂装，光就这个配色就能感觉出其高贵华丽的气质。该车的车头位置采用非常圆润的设计，这样设计的好处就是能降低风阻，提高燃油效率。而印有花体字“超越”的字样非常醒目，表明这是江淮重卡新品系车型。

在前脸设计上，超越Q7改变设计风格，不同于我们熟知的江淮重卡A系、K系产品。这款新品的前脸设计更柔和，采用封闭式中网，减少了镀铬装饰，似乎更彰显金色车标“JAC”和“Q7”标志。此外，前脸上的进气格栅由蜂窝式设计改为椭圆形镂空设计，看上去简单明了，更符合当下年轻群体的口味。

该车后视镜变化不大，还是采用当下比较流行的一体式设计，外观为黑色外壳搭配银色亮条，更显其精致感。为了保证卡友们雨雪天气更好的行车，后视镜电动调节及电加热功能均有配置，行车更有安全感。

大灯组造型更倾向于江淮重卡A系产品，采用类似“回旋镖”的模样，看起来十分具有攻击性。大灯集成有远光灯、近光灯、转向灯及LED日间行车灯，雾灯设计在大灯组下方，且灯组配置有透镜，增强聚光效果，行车更安全。

这款超越Q7在腰线和大灯旁等多处采用弧线设计，这样设计的好处有两个，一是提高车型美感，给人更柔和温柔的感觉。二是对气流有一定的引导作用，可以让气流尽快地通过车身侧面，以此更有效的降低风阻，保持车辆稳定。

在车型尺寸上，超越Q7有长为7180mm、6900mm两种可选，宽为2550mm，而高有不带顶置空调整车高度3715mm、选装带顶导流罩整车高度3900mm以及带顶置空调的整车高度3980mm三种可选。

●  高顶双卧平地板驾驶室 内饰配置看齐长头车跨越V7

在驾驶室设计上，超越Q7的内饰延续了江淮跨越K7、V7系列的精致，都是采用高顶双卧平地板的设计。整个驾驶舱的空间非常大，小编以178cm的身高站着中间，需要伸手才能碰到顶部，驾驶舱的活动空间极其让人满意。

主副驾座椅均具备气囊减震功能，主驾的气囊减震座椅还有通风、加热功能。通风加热功能对南北方都跑的卡友很有用，不用担心屁股冷热两极化。在搭配上四点气囊悬浮驾驶室，即便长途运输足够劳累，有了这样舒适性的配置，足够改变卡友们的疲劳程度。

方向盘采用四幅式多功能设计，其表面采用皮质包裹，出手汗也不怕，具备防滑能力。在多功能按键区域，集成有定速巡航、接打电话及多媒体操作等功能，日常行车时的大部分操作在方向盘上就可完成，不仅方便简单，更增加了行车安全。

该车配置有采埃孚AMT变速箱，其档杆是集成在主驾座椅上，这样设计既方便驾驶员更舒服、顺手的换挡，还助于驾驶员出入副驾驶及卧铺。

中控台采用环绕式设计，其整体造型偏向于主驾一侧，该车的驻车制动手柄也布置在了中控台上，驾驶员触手可及。要说中控台最引人注意的就是这个10.4寸中控大屏，具备讯飞智聆语音识别功能、车载WiFi、卡嘉车联网系统，可以提供驾驶行车监控、监控定位、轨迹回放、报表分析、车辆运行数据监控、远程诊断、远程控制及远程升级等功能，更有利于车队管理。

此外，实拍车型还配置有一键启动、驻车空调、后视镜电动调节及电加热、1000W逆变器、车载冰箱等。在安全方面，有自动防碰撞预警、胎压监测预警、疲劳监测预警以及车道偏离预警等配置，且驾驶室碰撞测试能够达到欧洲标准，不但要你操纵方便，更要行驶时有足够的安全。

在卧铺和储物空间方面，超越Q7操控台上方有三个可封闭式储物箱，两侧还是储物格，再加上其他零零散散的设计，总之你想装那就装的下。在卧铺设计上，上下卧铺均配置有防护网和防护栏，且将近900mm的卧铺宽度，即使是一个一米八的壮汉也不会觉得狭窄。

●  国六560马力康明斯发动机配采埃孚AMT 动力强劲且开车舒服

最后就是超越Q7的动力链配置了，我们先看发动机，实拍车型搭载东风康明斯Z14NS6B560发动机，13.48L排量，符合国六排放标准。最大输出功率为418kW（560马力），当发动机扭矩转速处于900-1400rpm区间时，可爆发出最高2650N·m的扭矩。

传动系统与之匹配的是采埃孚的12挡AMT变速箱，型号为12TX2620TD，该变速箱头挡速比为16.688，最高挡位直接挡。采埃孚变速箱的品质应该不用小编再多言了吧，而且对于干线物流这种跑高速路况来说，自动挡的优势就是可让车辆全程都处于最佳行驶状态，以达到最好的燃油经济性。

底盘方面，该车的前桥为锻钢件、工字型断面；后桥为单级减速桥，速比为2.846（可选2.643速比）。实拍车型采用前2后3钢板悬架，没有配置空气悬架，不过可以选配。因为对于干线物流运输来说，最重要的就是时效性，而空气悬架恰好能更快的完成甩挂操作。

轮胎采用规格为12R22.5型号的万力真空胎，其优点就是耐磨耐用，滚动阻力低。有了以上这些数据，我们可以用卡车之家车速计算器算出：当这款车的变速箱处于直接挡，发动机转速为1000-1400转时，车速为到69-97km/h。此时发动机处于经济转速区间，因为变速箱挡位为直接挡，传动效率更高，能够更好的节省油耗，提高经济性。

该车采用双油箱设计，容积分别为800+200L，共1000L的容积可减少路上加油的次数，使续航能力大大提升。该油箱采用铝合金材质壳体，防腐性能更好，还能降低底盘自重。此外，主油箱带有加热功能，有了它冬天就可以正常行车了。

在可靠性方面，超越Q7给人的安全感也是足足的！整车拥有百万公里超长里程验证，具备20万公里以上的超长保养周期。而且该车零部件供应商大部分是来自于类似威伯科、博世等进口厂商，在细节部分做的十分不错，保证了整车的质量。当然，超越Q7也多处运用轻量化设计，完美瘦身降低车辆自重，帮助用户可以更多的装载货物。

●  结语

全新的外观设计、超豪华的内饰配置还有强劲可靠的动力链搭配，定位中高端市场的超越Q7再次让世界看到了江淮重卡的实力。那卡友们觉得这款超越Q7如何？欢迎大家在下方评论区留言互动，喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到！（文/刘如权 图/李韧）