首次搭载解放动力 ZF AMT 北奔新车发布

【卡车之家 原创】说起北奔重卡车型，相信很多北方的卡友们都会很熟悉，毕竟“军工品质”可不是一件空话，而且北奔重卡车型在内蒙古、山西等地区有着非常大的用户基础，也备受该地区卡友们的青睐。

目前北奔重卡旗下车型涉及牵引、自卸和新能源等多个细分场景，主流车型也是以北奔V3系列为主，并且北奔重卡于近日也是推出了一款新V3XT牵引车型，让我们先来一睹为快。

新款的北奔V3XT车型是一款基于北奔V3ET车型升级而来的高端车型，主要定位于长途干线物流运输。

由于是一辆升级改款车型，所以在外观方面新车型依旧是保持了V3系列的家族式外观设计，还是比较耐看的。

整车最大的变化就在于底盘匹配上，不过先容我卖个关子，咱们接着来介绍下内饰匹配，相信也不会让你失望的。

在保持原有风格的基础上，内饰配置较V3ET车型提高了很多，新增有多媒体方向盘、7英寸多媒体大屏、天窗、自动空调、驻车暖风等等。

实拍车采用高顶双卧设计，下卧铺宽达到了980mm，同级车型排名前列。

并且上下卧铺间距加高，坐在下卧铺再也不用弯腰低头了，加上华泰通风加热座椅、四点空气悬浮驾驶室，整体舒适度大大提升。

接下来就是整车的重中之重了，北奔V3XT车型首次搭载了解放旗舰动力CA6DM3-56E6型号的560马力发动机，最大输出扭矩为2600牛米，发动机B10寿命达200万公里，支持10万公里长换油。

传动系统为采埃孚传胜的12挡AMT直接挡变速箱+速比为2.69的德纳440后桥，后桥支持30万公里免维护。

大马力小速比的动力匹配，不仅整车经济时速高，同时还能很好的实现车辆低油耗运营。

实拍车配备735+170升双油箱，还带有亿利大炮产品的柴滤和解放自主气驱尿素系统，整体续航能力满足长途干线物流运输需求。

并且整车经过科学轻量化设计后，整车自重低至8.6吨，合规多拉，帮助卡友多挣钱。

并且整车也是采用了诸如威伯科、亿利、约斯特等国内外大品牌零部件，可靠性有保障。

安全性方面，还配备有采埃孚液缓、楔式制动器、双预警、ESC和360度四路影像系统，最大限度保障行车人员的生命安全。

综合全车匹配而言，这辆新款北奔V3XT车型整合了行业优势资源，并且以降低车辆全生命周期成本为目标，最大化的帮助咱们卡友少花钱、多挣钱，整体匹配也很符合长途干线物流运输的场景需求。目前根据现有资料猜测，这辆新北奔V3XT车型的售价大概会在40万元左右，各位卡友们觉得这款车型如何呢？(文/图 王超鹏)