内饰惊艳还带减震座椅 领航S1合规拉2吨

▎轻奢乘用化内饰 还带减震座椅

领航S1车门的开合角度比较大，从图上可以看到，几乎可以达到垂直的角度，无需侧身缩着进车。并且车辆还设有一级蹬车梯和上拉扶手，上下车都非常轻松。

这辆领航S1小卡的内饰确实给到我们足够多的惊喜，打开车门就能看见轿车般的装饰，和大家印象中传统小卡粗糙、廉价的质感完全不同。车辆的座椅、空调出风口、中央扶手、变速挡杆以及空调旋钮等地方，都加入金色涂装点缀，但又不会让你觉得过于浮夸，整个布置可以说是刚刚好，低调中带有一些奢华感。

空间方面，全新的驾驶室框架设计对A柱弧度进行优化，为车内拓展出更多空间，尤其是头部位置，能够适应大部分卡友身高。同时大面积挡风玻璃营造了良好的驾驶视野，能够很好观察到车辆周围情况。

实拍车辆采用的是一个排半驾驶室，当然对于这个尺寸的小卡来说，后面卧铺区域更多的是用于放置一些随车杂物，例如摆摊会用到的电子秤、维修工具等。另外，排半车型座椅可调范围更大，驾乘姿势相对也会更加舒适一些，还能够大幅度向后放倒，临时躺在座椅上休息。

该车采用机械减震座椅，外层由皮质包裹，整个座椅的舒适度是排在了小卡行业前列，不同体型的卡友，还可以通过下方的多级旋钮来调节座椅的软硬度，根据自己喜好调整到合适的位置。其实就算在轻卡上，也仅有少量产品搭载此类减震座椅，小卡上有配备的就更是屈指可数。

三幅式多功能方向盘造特别的酷，两侧金色装饰条和亮黑饰条更突显了年轻时尚的气息。底部平底设计不仅看着更加运动，同是还有利于释放驾驶员与方向盘之间的空间，尤其是对于体型较胖的卡友，这样设计更是一举多得。

仪表盘采用的是机械与液晶屏组合，数据读取上还是很直观。

车辆中控区域采用极简的设计风格，由一个尺寸巨大的多媒体系统、空调系统以及多个功能按键组成。我个人也特别喜欢这种简约的布局，操作起来没有任何难度。中控大屏的功能也是很丰富，除了基础的影音播放之外，还支持手机互联，可以投射手机功能到大屏里实时操作。

大屏下方则是空调系统，周围也由一圈金色饰条点缀，再下面则是中控锁、后视镜加热、双闪灯以及DPF后处理系统按键。

副驾区域设计有开放式储物格，便于副驾人员放置手机、文件等随身物品，下方同样还设置有手套箱，储物方面还是比较完善。

就整个内饰设计和配置而言，领航S1有着出色的产品力优势，坐进驾驶室内就像来到了一辆家用轿车上，打破了卡友们对小卡的传统印象，无论是造型、配置还是内饰都非常符合年轻人的的购车需求与喜好。

●  编后语：

这辆领航S1融入了乘用车的内饰配置和舒适性，并且外观上也是齐头并进，简约而不失风格。出色的动力系统也是该车的一大强项，能够应付商超配送、五金家电、果蔬农产品以及零担百货等多种场景。如果近期有考虑购买一辆小卡车型跑货运的话，那么不烦可以看看这辆领航S1，指不定会有惊喜。（文/龚弋新）