【卡车之家 原创】进入小暑节气,表示季夏时节的正式开始。而夏季又是物流运输的旺季,国内的运输需求量会不断的增长,随即带来的就是对运营车辆的需求。那本期卡车之家给大家推荐一款6×4凸地板牵引车——解放青汽JH6卓越版,该车搭载了460马力国六潍柴机,匹配12挡法士特变速箱。
这款车的定位是中长途日用百货运输,如物流配货、散装物流运输等,那它是否符合这些运输场景呢?我们先来分析一下。
● 车辆使用场景及特点
人:虽然说两人组司机能保障运输时效性,但由于低迷的货运行情,很多车主都是选择一个人,这样不仅节省了运营成本,而且一人开车对内饰是否是平地板无所谓,要是为凸地板的话,在车辆售价上还会更便宜一些。
车:以标载运输为准。
货:建材木料、大件家电、物流百货。
路:大部分道路以高速、国道等较好的路段为主,也不排除装、卸货路段会遇到复杂路况。
那么,针对以上这四点,运输车辆就需要具备:
1)良好的动力链:不管运营车辆是否需要高时效的需求,但动力链的好坏能保障卡车们是否能多跑运输多赚钱。
2)低运营成本:鉴于当下的货运行情不是很少,很多卡友只能减少运营车辆的用车成本,以此达到降本增效的效果。
3)舒适性:因为现在的生活水平多了,卡友们对于车辆的舒适性有着很高的要求。因为运输行业本就属于高强度的工作,谁不想工作之余能更舒服的休息呢?
● 460马力国六潍柴机 匹配12挡变速箱
在动力方面,介绍的这款解放青汽JH6卓越版搭载了潍柴WP10.5H460E62发动机,排量10.5L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为338kW(460马力),当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发出最大2100N·5的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是12挡法士特变速箱,型号为C12JSDQXL220TA。该变速箱为超速挡设计,最高挡位速比为0.78,头挡速比为12.26,其变速箱油的容量为15L。
在底盘的设计上,该车的车架高度为300×80×8mm,采用435升级冲焊桥,速比为3.7。悬架是采用前后均为钢板弹簧少片的设计,有2/3和3/4两种形式可选。
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