● 舒适且智能 旗舰级卡车不是说说而已
实拍的这款东风天龙旗舰KX装配有一高顶双卧平地板驾驶室,驾乘空间都非常宽敞,四点气囊悬浮的悬挂形式可以很好的保证车辆在经过颠簸路段时的平稳性。
在驾驶室已经采用四点气囊悬浮的悬挂形式前提下,车辆还给主驾匹配了集成通风、加热、腰部支撑等功能的气囊座椅,在硬件的安排上可以说是无懈可击。
在驾驶员左手边的车门窗处,集成有车辆的中控锁、电动门窗调节以及后视镜电动调节电加热的控制按键,操作非常方便。
车辆的方向盘采用的是皮质包裹的四幅式多功能方向盘,多功能按键周围勾勒了一圈镀铬装饰面板。在功能上,这些按键可以对定速巡航、接打电话、多媒体音量调节以及仪表盘进行操作。
车辆的仪表盘采用双筒式+中间液晶显示屏的设计,左右两边集成式设计了发动机的转速表以及车辆的时速表,中间的液晶屏幕,除了显示车辆信息以及行程信息外,还可以对驾驶行为进行显示,方便驾驶员寻找到最佳的驾驶状态,规范驾驶员的驾驶习惯,从而达到节油效果。
再往右看就是半包围驾驶员设计的中控台,大尺寸的MP5可满足卡友日常行车时的影音娱乐、导航等需求;下方的自动空调保证了卡友们行车时车内温度的事宜;最右方以及空调下方则安置的是多功能按键,不仅操作方便,并且功能一目了然。
旋钮式的AMT操作系统布置在了主驾座椅的右手边。旋钮式AMT有着非常浓厚的德系血统,最开始的时候在德国曼卡车上比较常见,现在在国产卡车上也是得到了应用。这种旋钮式AMT变速箱操作方式非常的清晰明了,并且其体积也是非常的小巧。
由于从事干线物流运输的卡友大多以车为家,所以在驾驶员的上方设立了三个大尺寸的储物空间。随乘人员上车时,可将携带的衣物、被褥、叙述用品以及食物分门别类的存放在不同隔间,既方便,又卫生。
新东风天龙旗舰KX的卧铺宽度大约在85cm左右,居家版车型下卧铺可抽拉至100cm,搭配上原厂标配的非常柔软的床垫,卡友休息时也能更加舒适。为了防止卡友们休息时从卧铺上滚下来,在卧铺的外侧还设计有防撞设计。类似于小夜灯、手机usb接口之类的,在卧铺内测也有安置。
● 编后语
作为东风商用车的拳头产品,这款新天龙旗舰KX在动力性的表现不可谓不强势,600马力国六东康发动机匹配伊顿超速挡AMT变速箱再搭配上3.64/3.42的速比选择,轻松满足干线物流对车辆时效性的要求。在舒适性以及全生命周期经济性方面,这款东风天龙旗舰KX也是不落下乘,整体来看这款车还是非常给力的!(文/李韧)