● 铝合金四件套 自重低至8.1吨
有些煤炭运输车因为成本的考虑,没有采用很多铝合金材质的配件,但是豪沃TX却采用了铝合金四件套:840升的铝合金大油箱、铝合金储气筒、铝合金前车轮、铝合金变速箱外壳。可以说是业界良心。
通过这些轻量化的材质和新设计,豪沃TX双驱牵引车的自重可以控制在8.1吨,可谓是业内翘楚。
豪沃TX采用两片的抛物线前板簧,兼顾承载和轻量化,舒适性也更好。
● 细节考虑周到 做工精良
豪沃TX的优良品质不仅仅体现在三大总成和轻量化,更体现在造车的细节方面。
V型推力杆比一字推力杆的效果更好。
看到这个三段式的车门铰链,我们想到一句话“旧时王谢堂前燕 飞入寻常百姓家”。三段式的门铰链限位装置可以方便的把车门固定在三个角度,这是高端重卡常用的配置。
豪沃TX煤炭运输车采用了工程版的保险杠,保险杠分三段式,而且离地间隙较高。车灯和保险杠更换的成本比较低。
豪沃TX采用前后四点悬浮的气囊减震驾驶室,在颠簸路段呵护卡友们的腰部,长途跋涉也没有以前那么累了。豪沃TX真正做到了智能驾乘,超级舒适。
重汽发动机的NVH性能较好,噪音较低。底部的隔音隔热棉的面积很大,很好地过滤了传递到驾驶室内部的震动和噪音。所以驾驶室内部更加静谧,驾乘的舒适性好。
● 可靠性和舒适性好
在为了改善卡友们的工作环境方面,豪沃TX也是下尽了功夫。完全颠覆了以前资源型运输车辆给人的简陋印象。
全新的国六时代的TX重卡的上下卧铺都非常宽,整个驾驶室内部都是软包设计。
它可以选装采用真皮打孔的多功能方向盘,还可以选装独立的顶置空调。驾驶室温度控制更好。
● 编后语:
总的来说,煤炭运输是一个比较大的细分市场。以前谈起拉煤车,大家往往会把它和简单、廉价、舒适性差等联系起来。现在重汽豪沃TX推出工程版保险杠,窄体驾驶室的轻量化车型。说它适合煤炭运输,并不是拉低了这个车的身价。豪沃TX就是要立志改变人们心目中拉煤车简单、廉价、舒适性差的思维定势,提升拉煤车的舒适性、可靠性和形象,改造这一细分市场。国六时代的豪沃TX牵引车应对的运输场景很多,煤炭运输是其中之一。(图/文 梅振)
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