合规运营拉的多！ 福田瑞沃8x4国六来了

▎通过性好 能适应复杂路况

工程车经常会行驶到一些复杂路况上，尤其是限高限宽杆的设置，让卡友们特别伤脑筋，明明只有几公里的路程，却要绕行十几公里甚至几十公里才能达到，耗费了不少的时间和精力。

福田瑞沃大金刚ES7（8x4）自卸窄轮距车型，可满足限宽2.35米限高2.8米通行需求，能够在有限宽和限高要求的城乡基建工地等区域自由出行。此外，卡友可根据需要选择标准轮距车型，更适合煤炭等不限宽区域运输需求。值得一提的是，该车后双驱设计和轮边减速桥（选配）设计，能够为车辆提供更强驱动力，以适应更为复杂的路况。

▎多种尺寸货厢可选 皮实抗造

无论是运输工程建材、渣土还是砂石料、煤炭等，这类货物最大的特点就是重且容易造成磨损，对工程车货厢是一种极大考验。那么，我们首先就要看货厢的品质、工艺、耐用性是否合格，不能轻易出现变形、破损等。其次，货厢尺寸在合规基础上，大小还得够用，能够满足卡友们一次多拉的需求。

福田瑞沃大金刚ES7（8x4）货厢覆盖5.6-7.2米，可以根据不同运输场景来进行匹配。其中长轴距车型货厢加宽至2.4米，可拆卸立柱加强、货箱内侧用内置螺母，结实耐用、强度更高且抗变形能力出色，更适合钢管等轻抛货物运输。此外，还提供侧卸、后卸两种卸车方式，以适应不同工作环境。

▎宽体车身空间大 驾乘舒适度高

虽然这类工程车基本以短途运输为主，但多行驶在较为恶劣的工况下和非铺装铺路面，再加上一天8-10小时左右的工作时间，驾驶员也会特别疲劳。因此，随着市场环境和用车需求的改变，工程车的舒适度也开始受到了大家重视。

福田瑞沃大金刚ES7（8x4）自卸车拥有2200mm宽体车身，内部空间大、视野更开阔。采用最新航空蓝内饰，可以看到在方向盘、空调出风口、座椅等部位增加蓝色点缀，层次感更为丰富。车内布局规整精致，人性化设计让驾驶员操作起来更加便捷，标配中控锁、电动窗、遥控钥匙、行驶记录仪，选装多媒体+倒车影像，智能化程度高。

该车空调系统优化设计，采用加大制冷机，其风道及出口都进行了全面优化，风量均匀、噪音更小，无论是炎热的夏季还是寒冷的冬天，都可以为司机带来舒适享受。气囊座椅搭配半浮车身，在行驶到复杂路况时，可减少路面颠簸对车身的冲击，有效提升驾驶舒适性、缓解驾驶疲劳。

好的品牌当然离不开好的服务，福田瑞沃工程车为卡友们提供“5G硬核服务”，用更高效、更专业、更智能、更超值以及更暖心的服务，为大家保驾护航。

●  编后语：

这款福田瑞沃大金刚ES7（8x4）自卸车所具备的六缸大马力发动机、符合法规的轻量化设计、更大的载货能力以及出色的通过性、皮实耐造的高品质原厂货厢、舒适的驾乘感受，让其在工程运输领域中极具竞争力，完全符合砂石料、建材、煤炭等货物运输特点。相信该车能够为卡友们带来更多收益、提供更佳的运营方案。（文/龚弋新）