这款昊龙看起来是不是有种似曾相识的感觉?这是因为三环昊龙的驾驶室借鉴了东风天龙的设计,采用了这种更为成熟的风格路线,不过在发展中三环也逐渐形成了自己的特色。
方正的高顶驾驶室给人很是威严的视觉效果,打孔式中网格栅、导流槽以及不规则的大灯组等等这些设计虽然中规中矩,但是组合到一起后也较符合大众的审美。
昊龙中控台采用UD的设计风格,整体设计成熟实用,功能区还是采用时下流行的围绕式设计,日常操作比较顺手,也可以防止距离过远导致误触。
这款昊龙的第三桥升降依靠车内的空载(提升)和满载(降下)按钮来控制。并且下面还配置多功率省油开关,具有空载、中载、重载三种工作模式,恰当的操作能够有效提升燃油经济性。
比较有意思的是,作为一辆重型载货车,该车是合法准乘3人的,这个在行业里还是比较少见的。得益于宽敞的驾驶舱空间,中间设计了一个类似于轻卡上面的小座椅,该座椅的尺寸完全能够满足一个成年人的乘坐需求。
该驾驶室采用四点悬浮机构,再配合主驾座椅的气囊减震,大大提升了驾驶员的舒适性,减轻日常工作强度,且相对厚实的座椅亦进一步提升的驾乘体验。
高顶驾驶室自然是免不了双卧的设计,这款昊龙的卧铺设计很规整,而且宽度尺寸表现不错,能够满足大部分成人的空间需求。
上层宽体卧铺采用折叠式卡扣设计,平时不需要用到时可以折叠,这样驾乘人员可以获取更大的活动空间。
实用性设计以及大驾乘空间均能够很好满足用户长途物流运输的生活所需,特别是对于一起跑车的夫妻、父子而言都能得到很好的休息。
● 编后语
三环十通产品相对于市场上的同级别产品来说,配置丰富的同时车型也更加的便宜,得益于三环借鉴了东风商用车成熟的产品线,所以车型的性价比极高。而这款8x2车型将最大化的运输能力发挥到极致,非常适合平原高速路况下的冷链、绿通等时效性较高的货物运输需要。
实拍这款昊龙的厂商指导价为24.69万元,因为是国五车型,所以目前有不少地区的经销商在降价促销,有兴趣的赶紧看一下!(文 郑广昌)