打开车门后,就能感受到这台A5W的豪华气息扑面而来,上方为米白色软质材料下方为黑色PU材质,这样的搭配既考虑到了耐脏度,同时也能保证较好的内饰质感。两侧车窗电动升降、中控锁均布置于此,后方的小储物槽还可以放置一些零钱,主驾车窗支持一键下降,在经过高速收费站时更加方便。
座椅采用了皮质打孔的材质,不仅在打理上相对方便,而且视觉感还很高级。座椅在边缘处还采用了缝线处理,豪华舒适。在下方我们还发现了座椅通风以及座椅加热的出现,支持三级可调,这样的配置能让卡友的长途行车更为惬意。
整个中控区域采用了半包围式设计,所有与车辆相关的按键均集成在了驾驶者一侧,方便卡友行车时的操作。整个中控台上方也采用了白色搪塑材质与仿木饰条的装饰,让A5W的内饰更显高级。
方向盘采用了四幅式的多功能方向盘,造型比较传统,在外圈位置使用了整圈的真皮缝线工艺,能够让方向盘的握感有很大程度的提升。左侧为蓝牙电话和仪表屏幕的控制,右侧为定速巡航加中控屏幕的控制,让卡友在驾车途中的使用更加方便。
仪表盘采用了传统双圆形仪表加上液晶屏幕的设定,眼下全液晶仪表是未来高端重卡的趋势之一,相信A5W在之后的换代车型上能够加入这项配置。实拍车型的液晶屏幕分辨率不错,能够提供车辆状态、里程、油耗、尿素量等诸多信息,读取无压力。
和众多AMT车型趋同,A5W使用了立式挡杆的设计,并且放置在座椅右侧,驾驶员操作起来也比较方便。作为一台载货车,这样的配置你受得了吗?
在实拍车型上,我们还看到一个比较稀奇的配置,就是这款流媒体后视镜。众所周知,过去的重卡车型,要想坐在驾驶室里观察车辆尾部的视野,几乎不可能。然而,流媒体后视镜不仅仅是可以解决倒车影像这样简单的问题,同时还能起到行车记录作用。
虽然这项配置成本不高,也不是什么高科技,但的确是非常实用。也不难发现,江淮在解决用户诉求方面,确实是花了不少功夫。
作为一款高顶车型,A5W拥有上下两个卧铺,下卧铺的宽度十分可观。并且,仅仅从视觉上来看,这种厚度躺上去,不爽吗?
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