干线快递运输首选车型 奔驰ACTROS

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

老话讲：“坐奔驰、开宝马”。然而对于以干线公路运输为主的重型卡车而言，奔驰 ACTROS所具备的舒适性不亚于在国内叱咤风云的斯堪尼亚R系列、沃尔沃FH两大主力高端车型。

以降本增效为主的快递运输行业而言，单车预算60w的情况下，同等动力级别的ACTORS配备了同级别车型少有的平地板驾驶室也是舒适性、快速物流运输的典范。

朴素外观流露霸气风格：

奔驰ACTORS作为国内干线物流运输的欧系品牌的常青树，特别是本文主角新一代车型更是将车辆所具备的极致舒适性理念深入体现。从整体颜值方面不难看出，这款车型对比同等价位的斯堪尼亚G、沃尔沃FM的性价比属实到位。

整体外观以简洁朴素为核心，例如主打的珍珠白以及黑色保险杠也是提高性价比的关键，对于企业自身而言也方便后期更换定制版专属的涂装。

Stream space规格的驾驶室车顶采用低风阻的曲面设计，两侧的独立示宽灯在夜晚园区当口出入时安全性有保证，两侧的A柱外侧的集成式反光镜与整体外观毫无违和感。

五段式原色瀑布进气格栅，再结合居中位置的三叉星标属实豪横，单纯从气势方面丝毫不亚于卡友们心中的G55越野车。

特立独行的集成式大灯配备透镜光源、转向灯、LED日行灯，侧置的银色镀铬装饰则为分体保险杠的调节开关，开启后方维护人员更换灯泡，简化后期增加的高额工时费用。

保险杠底部设有宽体脚踏板，对比斯堪尼亚、沃尔沃FM车型而言无需进行折叠，日常踩踏省心、省力。

除了保险杠采用黑色塑料款式外，侧面的轮眉、护板以及后置的全尺寸扰流罩也采用简洁朴素的款式，对于注重实用性的运输企业而言并不会产生影响。

智能化动力链适配性更高：

动力方面搭载排量12.8L奔驰OM471发动机，满足国五排放标准，最大功率450马力，最大扭矩2200N.m。对于运输轻质量快递运输行业而言，即便在山区环境下也具备更好的动力优势。

与之匹配的是奔驰G281-12 PowerShift 3系列12速AMT变速器，全铝合金材质也是降低整备质量的亮点体现。

车辆配备7.5吨前桥，和速比为2.846的13吨后桥。整车采用盘式制动器，并集合EBS、ESC等辅助安全系统，为长距离快递物流运输保驾护航。

整车使用了与欧洲本土车型一致的295/80R22.5尺寸的子午线真空胎，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机转速在1100-1300rpm内，实际车速在75-90km/h，经济时速区间内的燃油效率有保证。

底盘方面采用的是前2后4气囊悬挂，这类配置同样在国产快递车型中普及实用，既能提高行车的稳定性，同时又能增加车头、货箱的综合利用效力。

驾驶室下方设有四点弹簧悬架，虽然与气囊配置相比坐感舒适性逊色一些，但标配的宽体平地板驾驶室的驾乘空间还是能够弥补其不足。

脚踏板、防滑铝合金工作台都采用宽体设计，特别是在干线甩挂时提供便利。

底盘右侧的设有尿素罐、容量600L的铝合金油箱，不过结合眼下干线运输的长续航要求，底盘侧面的独立脚踏板也可以在增加油箱容量的基础上改为内置脚踏板。

既然是大容量油箱自然会牺牲一些底盘空间，为此电瓶、储气罐储气罐都采用了后置布局。为了减少尾部震动过大的问题，气罐支架采用全尺寸U型设计，这一点国产卡车也应当借鉴和学习。

操控性与E级乘用车不相上下、平地板驾乘空间舒适性更高：

奔驰ACTROS采用了四层阶梯式脚踏板，渐变宽体设计踩踏起来更方便，如果采用铝合金材质的踏板，耐久性效会更强。

主驾驶配备了简洁实用的气囊调节座椅，双向腰部支撑在长途行车时具备更好的舒适性，而且颠簸环境下提升腰部、颈部的舒适性。气囊控制单元也采用了主流的拉线款式，一名卡友也能快速完成甩挂操作。

欧洲卡车比国内卡车配置方面更人性化，例如全系车型都标配了镜片、加热开关，对于能够提供最大化的安全效力才是关键。

四幅式多功能方向盘采用了集成式按键，不仅具备基本的蓝牙电话接听、巡航定速等功能，同时还可以操作位于仪表盘上的多功能液晶显示屏。

机械式仪表盘外侧设有大尺寸独立炮筒装饰，特别是在夜晚行车时全部仪表灯光开启的情况下不至于产生过多的色散问题。

居中位置的彩色液晶显示屏不仅可以提供油量、巡航定速以及挡位功能开关，同时还可以调节车辆的行驶模式，将节能优势得到充分发挥。

中控台空间的利用率达到极致，上方的水平面板采用了防滑设计，方便放置随车摆件以及G7防疲劳驾驶系统。

中控台采用极为简洁的配置，不过具备一键启动功能属实省心，上方设有简易收音机，同时居中位置的隔断方便后期加装行车记录仪。既然是高性价比的典范，自然少不了自动恒温空调。

四角警示灯设有差速锁、车道偏离、防碰撞预警，同时气囊升降开关也具备极佳的使用效果。

空调出风口除了具备多角度调节功能以外，还提供风速大小调节功能，尽可能提升卡友长途驾车的舒适性体验。

平地板驾驶室的加持对于提高实用性也是如虎添翼，底置的储物格可以放置不少随车物品。

卧铺下方还设有两个隔断式储物格，可以灵活归置系数用品、随车必备的方便面、面包等食物。

既然专注干线物流运输自然少不了大容量储物格，与沃尔沃FM的分体储物格所不同的是采用单体隔板，这样方便卡友灵活归置换洗衣物。

后排卧铺基本宽度在800mm，对于快递运输而言，基本的舒适性有保证，同时侧置的双级储物格还可以放置手机、眼睛等物品。

编后语：

对于快递承运企业而言，选择进口卡车除了讲求低耗能之外，更注重高品质进口车型所产生的品牌价值，也是自身实力的一种彰显，相信本文介绍的这款售价60w的奔驰 ACTROS车型所具备的综合品质不负众望。（文/卡家号:Truckfancier）