恺达x5搭68马力全柴机 并且能合规拉2吨

【卡车之家 原创】说起江淮恺达，可能很多卡友都一脸蒙圈。因为这是一个非常年轻的品牌，刚刚成立于2020年8月，其由江淮轿卡从康铃X系品牌线中独立出来，成为一个新品牌并定位于中高端轿卡。

从“轿卡”字面上了解，就是车辆定位既有卡车的承载能力，又具有轿车般的驾乘舒适性。而今天实拍的这款恺达X5国际版，正就是集两者优点于一身的赚钱工具，其定位主要面向于同城配送以及最后一公里市场。

▎外观、内饰采用全新轿卡设计

江淮恺达X5还打破传统小卡在行业里的固有印象，这款车从造型设计、内饰做工以及细节工艺等方面均有所提升，为用户提供更加高端舒适的驾乘体验。

实拍这款恺达X5的外廓尺寸为5570x1710x2092mm，车身灵活轻巧，能够轻松穿行城市限高杆及小区地库、商超负一楼车库等运输场景。

恺达X5其实和康铃X5采用同款驾驶室，采用高强度钢打造，外加防撞梁设计的轿卡鸟笼式结构车身。首创卡车参加乘用车标准的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验并一次性通过。

该驾驶室采用了“轿卡”理念设计，延续高端品质。外观整体圆润的感觉非常讨喜，据厂家介绍，该车外形依旧延续立体塑形的风雕造型，既时尚又降低了风阻，兼具美感与实用，作为一款小卡上得厅堂还得省得了油才是最实在的居家好手。

大灯采用了高精釉熏黑设计，也让整个灯组看上去更高级，既提高了前脸的可观赏性。车可以不用很大，但一定要做夜路中最亮的仔。

来到驾驶室内，恺达X5作为一款小卡给到你宽裕的空间体验，着实让人惊喜。该车准乘两人，无论是纵向还是横向都能给到驾乘人员非常满意的体验。

好的设计一定是以人为本的，恺达X5的内饰无论是从设计还是工艺上都能看出江淮是下足了功夫的，极力打造所谓的“家轿”般的实用与舒适。

与驾驶者长时间接触的座椅，直接关乎到驾乘舒适性，所以一个好的座椅是卡车司机梦寐以求的。这款驾驶室应用了支持四向调节的包裹式冷泡座椅，经久耐用且体验非常不错。

配置方面，该车配有空调、收音机、电动车窗、遥控钥匙等，有助于驾乘体验的进一步提升。

得益于宽敞的驾驶室设计，为满足日常置放物品需要，还设计了丰富的储物空间。整体而言，这款微卡确实让驾驶员的乘坐体验更上了一个层次，这款号称“家轿”的轻卡并不是浪得虚名的。