FM系列 VS G系列 如果国产谁是你的菜？

▎内饰虽然不炫酷 但做工精良 该有的配置都有

打开车门进入内饰，我们会发现G450和FM460都不是平地板驾驶室，即使中间设计的很平，在驾驶室里行走活动就需要抬腿“上一个台阶”。

沃尔沃FM460的主副驾采用了气囊减震座椅，主驾座椅带有高度调节、坐垫仰角调节、座椅阻尼调节、两段式靠背调节、腰部支撑和坐垫长短调节。

斯堪尼亚G450的主副驾也是采用气囊减震座椅，主驾驶座椅采用气囊减震，并且有阻尼调节、仰角调节、高低调节、一键充放气、两级腰部支撑等功能，且左右两边均有座椅扶手，司机还是很舒服的。

沃尔沃FM的方向盘采用四幅式多功能设计，左侧按钮主要调节车辆车速巡航、接打电话；右侧是多媒体控制按键。方向盘中间是气喇叭，下面小的按键式电喇叭。

斯堪尼亚G系列的四辐式多功能方向盘相对来说功能更为丰富一些，这台车的方向盘也没有像S级那样设计成平底，不过看起来依然很有档次。左侧按键控制多媒体音量和频道，右侧控制菜单上下左右选择，下面则是定速巡航和坡道辅助控制拨钮。

沃尔沃FM的仪表盘跟FH车型相同，中间一块机械指针大表，左右两侧各一个显示屏。中间是车速里程表，底下是转速表，左侧显示屏表示水温、尿素量、燃油量，右侧显示屏则表示油耗、续航里程等信息。

斯堪尼亚G系列的仪表盘是我们熟悉两边机械指针中间液晶屏幕设计，左侧是车速表，右边是转速表，水温、油量、总里程、小计里程、时间、温度都在两边的显示屏显示，中间大的显示屏则是显示其他车辆信息。

沃尔沃FM系列的中控台设计角度倾向驾驶员一侧，中控台设有车载电话，可以选装多媒体大屏，自动空调，差速锁皆有配备，值得一提的是，FM采用了电子手刹的设计，操作更加的简便。

斯堪尼亚G系列整个中控台按键的设计很规整。中控台是集成了自动空调、灯光、多媒体以及充电插口等功能，变速箱档杆采用怀档设计，驻车制动也是布置在中控台上，对于提升空间性有着较大的帮助。