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动力方面，这款车搭载的是玉柴YCS06270-60直列六缸发动机，排量6.23L，符合国六排放标准。最大输出功率199kW（270马力），当发动机转速达到1200-1700rpm这个区间时可爆发1050N.m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是法士特10JSD120A ，这款变速箱在市场中的保有量非常大，在可靠性方面还是靠得住的。这款变速箱采用超速挡设计，最高挡速比为0.74。玉柴+法士特的黄金动力链口碑也都一直非常不错，动力变现也经得住推敲。
底盘方面，这款福田瑞沃大金刚ES7的后桥采用的是457后桥，后桥速比5.286。采用双层车架+多片簧的设计，承载能力毋庸置疑，并且装配有支持后提升的车桥，在空载时就可将车桥进行提升，不仅可以减少轮胎的磨损，还能帮助车主省油，非常给力，支持后提升的这根车桥采用的是钢板弹簧搭配气囊悬挂，保证承载能力的同时还帮助整车实现了降重。
实拍车采用的是来自品牌华盛的规格为10R20的轮胎，油箱装配的是一个容积为300L的铝合金油箱。这款车不光油箱采用的是铝合金壳体，发动机外壳、变速箱外壳以及储气筒均采用的是铝合金材质，车身的总重控制在了10T，也就是说这款车可装卸的货物重量在20T左右。
无锡首例！卡友因超载超限225%被刑拘
近日,一位卡友因驾驶超载超限225%的重型平板自卸货车被无锡市公安局因涉嫌以其他危险方法危害公共安全罪刑事拘留,这也是无锡首例驾驶人因严重超载... 2021年03月05日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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