自重7.8吨配平地板 全新解放悍VH来了！

内饰更具科技感 平地板加入让行车更舒适

作为一款全新车型，悍VH不仅仅有一个帅气的外观，内饰部分的创新以及空间也是它的重头戏，到底整体内饰表现怎么样，一起来看看。

打开车门能够看到，驾驶室两侧的蹬车扶手整体长度还是较长的，一直由中控延伸到地板上，充分考虑到了不同身材卡友的上车需求，在人机工程学方面悍VH做的还是不错。

并配合上经过针对性设计的蹬车踏板，登上这台悍VH的驾驶室绝对要比同级别车型方便更多。

至于为什么说针对性设计的蹬车踏板，是因为整台车的蹬车踏板暴露在车门外的两节踏板采用了交叉网楞的结构，能够更好刮掉鞋上的泥土，同时对脚底也能提供较强支撑性，而最上方的蹬车踏板还是为普通造型，设计真的别有用心。

整车的内饰门板也经过了全新设计，咖啡色+黑色+灰色撞色的设计，让整套内饰门板的质感有了明显提升，同时对于一些胳膊经常会触碰到的地方，青汽也为其使用了软包材质，车辆的使用体验也更加出色。

对于大家日常选车时容易忽略的车内扬声器，悍VH也进行了升级，整体的音质有了明显提升，这样无论是使用蓝牙连接手机打电话，还是听听音乐都能有一个不错的感觉。

既然是一台定位全能的卡车，它的舒适性也是相当重要的一点，对于悍VH来说这完全不是问题。来自格拉默的气囊减震座椅带有两气囊腰脱以及多种角度和软硬阻尼调节，长时间开车找个舒服姿势并不是难事。

在方向盘左侧，布置了车辆的驾驶室翻转机构开关以及大灯高度调节和雾灯开关，整体按键布局更好的利用了车上的每一块位置，让整台车驾驶室空间利用率更高。

坐进驾驶室内，首先映入眼帘的是与自家高端车型JH6同款的多功能方向盘，左侧按钮为音量加减和曲目切换，右侧为静音键、多媒体模式选择以及接打电话的按钮，实用性得到加强。

整套仪表则还是使用了与悍V2.0相同的仪表，机械指针+液晶屏的布局既能保证整车的显示信息完整，同时在显示效果以及观察便捷度上，这款仪表都获得了卡友们的一致好评。

来到中控部分，整体风格与悍V2.0的炫彩中控还是有一定差别，首先所有的装饰条全部更换为银色镀铬装饰条，再配合上钢琴烤漆的面板，悍VH的内饰质感再次得到了很好提升。

在中控上悍VH还配备了原厂手机支架，上车之后手机放在上面既可以解决手机无处安放的问题，同时看一些显示内容也比较方便，但在日常行车中大家一定不要边开车边玩手机。

空调系统使用了目前青汽最新的显示面板，并且为自动空调，行车时只需将温度设定好，便完全不用过多操作，车辆的舒适性可以得到很好保证，同时未来悍VH还会根据不同用户需求，提供南方版、北方版等定制车型，进一步提高车辆适应性。

中控大屏除了支持一些基本的娱乐功能外，它还是你车上的第三块后视镜，前面我们介绍了车辆的四路监控，它就是在这块中控大屏上进行显示的，并且整体显示清晰度非常高，有效提升了行车安全性。

手刹被安置在了中控台上，使用便捷性还是非常不错，停车或是起步时也不需手再伸到座椅旁边找手柄，一切全部在眼前，用车体验感大大提升。

按键功能方面，这台悍VH带有轴间差速锁、轮间差速锁以及电动油泵开关和危险报警闪光灯开关，配置中规中举，一些全部以实用为基础，并且在最右侧的按键区域，还带有一个USB充电口，插上线即可给在手机支架上的手机充电。

并且为了满足车上的用电需求，在中控上还设计了一个充电接口，毕竟长途行车对于用电量的需求还是不小的。

而且如果说咱们要是想在车上做饭等情况，悍VH还在副驾驶下方还为咱们设计了一个300瓦的逆变器，这款逆变器无论是在位置还是瓦数都比较合适，长途行车一人开车一人做饭，两不耽误。

说完了中控部分的功能性，作为一台全新的平地板车型，它的空间也是非常重要的一点，刚才我们说过它的整体驾驶室进行了加高，由此带来的直接好处就是，驾驶室内的空间变化。

经过实际测量，地板最低点到车顶的高度为2.1米，这样的高度还是能够满足大多数卡友在车内站立的标准，再配合可以忽略不计的地板凸起，车内走动完全不是问题。

与驾驶室一同加大的还有车辆的卧铺，整体卧铺的宽度可以轻松达到800mm，这样的卧铺宽度即使两口子跑车也可以睡在一张床，卧铺空间完全可以说已经达到了很多旗舰物流重卡的标准。

同时再配合上车顶上方的三个尺寸超大的储物柜，以及卧铺下方的浴盆式储物格，可以说悍VH能够很好满足长途、多人的储物空间需求。

考虑到悍VH的定位为全能运输车型，为了解决驾驶员需要频繁清洁内饰的负担，整车的内饰面料使用了全新的三色亮面防水防污设计，日常使用更加耐脏，清理起来也比较方便。