开工季选车 砂石工况不能错过的牵引车

▎霸气外露——江铃威龙HV5 LNG

江铃威龙HV5的身世不用介绍了，车身架构够新，技术实力雄厚。基本上就是国外的FMAX换壳国产版。今天介绍了这款江铃威龙HV5是一款高杠中顶驾驶室车型。

江铃威龙HV5 LNG

发动机 国六 潍柴WP13NG460E61 460马力 2300扭矩

变速器 法士特12JSDX240TA 头挡速比12.1 最高挡速比为0.78

后桥速比为3.7

总速比2.886

红黑配色的江铃威龙HV5燃气车气场十足，整个进气格栅采用立体感十足的黑色为主色调设计，两侧搭配红色，前脸呈现一个“X”型的动感造型。

较高的保险杠位置可以更加轻松的出入路况复杂的环境，进入矿区拉点砂石煤炭什么的都不在话下。

大灯配置上，江铃威龙HV5大灯的外侧区域为“1”字型灯条，为LED光源，同时具备日间行车灯和转向灯两项功能。大灯的远近光采用透镜+反光碗设计，三个灯组加上日行灯看上去颇有味道。

车内的设计可谓独树一帜，乘用化风格使得车内的各个细节做得都比较出色。方向盘上不仅集成多功能按键，同时装饰的哑光亮条也进一步提升内饰档次。

蓝色指针的仪表盘具有很明显的福特风格，在很多福特的乘用车上也能看到这样的设计元素。

中控台区域整体感很好，按键虽然多，但丝毫不乱。常用的驻车制动手柄放在了触手可及的位置，最上方为收音机，除了常见的电台切换，音量调节外，这个收音机还具备USB输入和AUX输入。

在中控台下方，江铃威龙HV5燃气车还布置了一个中央储物岛，与上面的功能区分别独立，层次分明，储物岛具备4个水杯座和4个储物格。

位于驾驶席后方的大卧铺宽度达到850mm，并且中间位置还更加宽敞。这个宽度睡觉基本上符合绝大多数卡友的需求，体格更大的卡友也没啥问题。

动力部分，这款江铃威龙HV5搭载了潍柴WP13NG460E61型号燃气发动机。该发动机符合国六排放标准，其最大功率为460马力，在1100-1500转时，可以输出2300牛米的最大扭矩。匹配的是法士特12JSDX240TA，12挡铝壳变速器，最高挡速比为0.78。

底盘方面，江铃威龙HV5前桥悬架带有横向稳定杆，弹簧为少片簧，数量仅为2片，后桥同样采用少片簧，具体数量为3片。

后桥速比为3.7，结合变速器最高挡0.78的速比，该车总速比为2.886。

轮胎方面，这款江铃威龙HV5燃气车安装了来自三角轮胎的型号12R22.5的轮胎。轮圈为普通的钢制轮圈。

LNG气罐位于驾驶室的正后方，1000L的LNG气罐大约可以储存330kg气体，按照百公里36kg气耗计算，每次加满气罐后的续航里程约为920km。

●  编后语

砂石、煤炭、渣土的工况下，不需要车辆有多大马力，多快的时效，多大的油箱。底盘高、不陷车，重载能起步、空车回程跑得快，就能满足市场的需求。能购买国五车辆还有最后不到半年时间，皮实耐造、价格便宜是很重要的一方面，各位卡友会选择以上哪款车型呢？不妨在下面告诉我们。（文/朱鹏飞）