国六530马力配怀挡 江铃威龙HV5很福特

▎530马力国六动力 怀挡设计亮眼

在当前国内各地排放要求不断加严的背景下，选择国六车型更能一步到位。这款江铃威龙HV5搭载江铃重汽JX6D13.530A6发动机，排量为12.742L，最大输出为530马力，峰值扭矩达到2545牛米，峰值扭矩转速区间为1000-1400转，发动机融合了福特技术，满足国六排放标准。

卡车司机是一份工作强度相当大的职业，越来越来多的司机在购车时非自动挡车型不选，传动方面这款车匹配的是采埃孚12挡AMT变速箱。值得注意的是这款车换挡方式为怀挡，这是在国产旗舰重卡产品中比较少见的设计，驾驶员在换挡时能大大解放左脚右手，同时也为驾驶室省出不少地台空间。

在山区长下坡路段，频繁使用刹车会导致高温，影响制动效果，淋水装置不能从根本上满足驾驶员的需求。在控制怀挡的拨杆附近我们能看到液缓的挡位，这款车配有采埃孚的液力缓速器。

长下坡和行车过程中，合理使用液力缓速器，能够降低主车制动的使用频次，一方面不会出现刹车的热衰退问题，提高制动安全，另一方面可以提高刹车系统的使用寿命，降低使用成本。

车桥方面，实拍这款车后桥速比为3.08。在高端运输领域，驾驶员运输的货物大多是具有高附加值的货物，运输过程中必须力求减少货损。这款车采用前2片簧后气囊悬架的设计，行车过程中能有效降低货损，减少震动对底盘零部件造成的损伤，同时可以快速调节后桥高度，方便甩挂运输。

油箱采用双油箱设计，总容积为750L，按照30-35L的百公里油耗推测，整车加满油后续航里程大概可达到2100-2500公里，从北京到西安基本可以跑一个来回。油箱材质为铝合金，耐腐蚀性较强，也有利于自身轻量化。

整车装配规格为12R22.5的三角牌轮胎，全车采用铝合金轮圈，进一步减轻整车重量。很多司机行车时最怕发生轮胎爆胎等意外情况，这款车配备有胎压监测系统，可对轮胎气压、温度等进行实时自动监测，避免因轮胎故障引发的交通事故。