为绿通而生 国六AMT乘龙H7刷新豪华定义

▎配乘龙V+车联网3.0 安全配置丰富

用户在选车时，驾驶室的舒适性、安全性、活动空间等都是需要考量的问题。这款车采用四点气囊悬浮驾驶室，行车过程中可大幅过滤掉地面传来的颠簸，保证驾乘舒适性。驾驶室采用龙骨框架结构，可以为驾驶员提供可靠的防护。驾驶室内采用平地板设计，活动空间十分宽敞，主副驾之间来回换乘比较方便。

驾驶室配备有三级蹬车踏板，踏板逐级向内缩进，驾驶员上车时会更加稳当省力。踏板采用镂空处理并经过防滑处理，可以减少驾驶员上车时将泥土带入车内或脚底打滑的情况。

车门控制区域集成设计有电动车窗、中控锁、后视镜电动调节及电加热按键，雨雾天气时驾驶员可以很方便地清除后视镜镜面水汽。

驾驶舒适性是绿通用户选车时需要着重考虑的问题。这款车的主驾驶座配备了功能丰富的气囊减震座椅，支持前后、高度、腰背部支撑调节等功能，同时支持座椅通风及加热功能，避免了冬天座椅太冷、夏天身上出汗太多导致的驾驶舒适性大打折扣的尴尬情况。

工作台采用环绕式设计，驾驶员在驾驶车辆时各种按键都触手可及。四辐式方向盘集成有多功能按键，采用真皮包裹，左侧分布有定速巡航控制按键，右侧集成有多媒体控制按键。在高速公路上行车时合理使用定速巡航功能，可进一步减轻驾驶疲劳，同时因为减少了不必要的车速变化，有利于节省燃油。

仪表盘采用机械指针+LCD彩色液晶屏的组合设计，中间的行车电脑可显示行驶里程、油耗、油量、刹车气压等关键的行车信息，仪表盘区域的各种警示灯可实时反映车辆各部位的工作状态。

中控区域分布有中控大屏、雾灯开关、车身电子稳定系统按键、DPF再生开关、省油开关、轮间及轴间差速锁、自动空调、点烟器等控制按键，中控台右侧还设计有两个杯架和储物格。车身电子稳定系统可以使车辆在各种状况下保持最佳稳定性，维持动态平衡。

中控大屏匹配了乘龙V+车联网3.0系统，支持收音机、音乐、视频、蓝牙、手机互联、360全景等功能，360全景功能可以帮助驾驶员安全泊车，减少视野盲区。

乘龙V+车联网3.0在2.0的基础上，增加了AI优驾报告、预见性维修、预见性驾驶、完好率服务、配件服务等功能，可以提前预判识别车辆即将发生的故障，主动准备预维修方案，方便售后服务团队及时提供维修服务，减少对车辆运营的耽误。

为了保证时效，绿通用户通常会选择两个人轮换跑车，两位驾驶员能不能在路上休息好就显得尤为关键。这款车休息区域安装有双卧铺，卧铺的尺寸也比较宽敞，以大多数人的体形来说宽度完全足够。下卧铺内侧设计有储物网兜，可以在休息时放置手机等物件。

下卧铺区域还安装有照明灯、电动车窗、USB充电口、多媒体音量控制等，驾驶员在休息时不用挪动身体就可以实现为手机充电、控制音量及车窗等动作，设计非常贴心。

既然是服务于双人跑车的绿通用户，车内的储物空间自然也不会含糊。车顶布置有三个大容积的储物格，足够容纳下两个驾驶员的各种日常生活用品。车顶设计有天窗，驾驶员可及时为驾驶室通风换气，保持车内空气清新。最左侧储物格下方安装有车载北斗系统终端，可实时记录行车过程中的车速和行车时间等信息，为交通事故提供证据。

整车在安全系统方面的配置一点也不吝啬。车内配备有防碰撞预警系统和车道偏离预警系统，可以帮助驾驶员识别判断各种潜在的安全隐患，避免意外事故。

●  编后语

这款柳汽乘龙H7载货车 从外到内都拥有肉眼可见的不俗表现，整车的主被动安全配置也十分丰富扎实，可以看得出乘龙对H7产品寄予厚望。此外，卡友在购车时可以享受两年免息的优惠，对于经济情况比较乐观并且热衷乘龙产品的卡友来说，这款车值得一试。（文/姚祺瑾 图/张夼源）

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