660马力配16挡AMT 超高配陕汽X6000图解

除了“潍柴+法士特+汉德”的这套黄金动力链，这款代表目前陕汽最高技术水平的德龙X6000在底盘其他配置方面也丝毫不弱。悬架方面，这款X6000采用的是前少片簧后空气悬架，空气悬架的设计一方面可以提升运营效率，另外一方面也可以降低货损，适用于运输高价值货物。

高时效性要求车辆减少停车时间，油箱的大小也决定车辆停车加油的频次和时间，这款德龙X6000采用的是双油箱设计，容积分别为690L、300L，而且带有燃油水加热，在寒冷的冬季也不担心车辆无法启动了。

安全是行车运营的首要前提，如何为卡友保驾护航，陕汽研发团队也下足了功夫，这款德龙X6000无论是硬件还是软件方面，都做了很多努力。除了前文中所说的液力缓速器，这款车整车都采用盘式制动，盘式制动相对而言质量轻，制动响应速度更快，当然成本也更高一些。

爆胎也是货车事故中的重要原因之一，这款X6000配备了胎压监测系统，可以让驾驶员随时掌握各条轮胎的胎压情况，及时发现异常解决问题，将爆胎风险扼杀在摇篮中。

在主动安全系统方面，这款陕汽X6000更是几乎用上了目前所有的安全系统，包括前碰撞预警系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶监测系统、环境监测系统、自适应巡航系统，另外也可选装自动紧急制动系统，帮助驾驶员规避行车过程中可能存在的各种问题。

不了解这些系统各自有什么用的卡友，可以查看这篇文章：《主动安全系统有啥用？一篇文章帮你搞懂》。