陕汽德龙X5000是在X3000平台之后衍生出来的产品,驾驶室和X3000相差无几,依然是非常经典的家族式前脸,在中网和保险杠细节方面做了一些差异化设计。
很多卡友在进出隧道时,总是忘记开大灯,存在一定的安全隐患,为了解决这一问题,X5000载货车的挡风玻璃下方设计有自动大灯、自动雨刷的感应器,可以自动识别光线选择开启或关闭大灯,也可以自动根据降雨量开启并调节雨刮器工作频率。
陕汽德龙X5000的后视镜采用的是一体式后视镜,可以在行驶过程中降低风阻,后视镜外壳上增加了陕汽“SHACMAN”的标识,看上去更加美观。再加上两块补盲镜,可以尽可能的降低视觉盲区。
陕汽德龙X5000的中网和保险杠都采用的是鱼鳞状的进气格栅,并且中网采用了镀铬亮条进行勾勒。另外,X5000涂装采用的是金属漆,相比于普通车漆有更好的耐酸性,虽然成本更高,但是使用寿命更长。
组合式大灯采用的是和X3000相同的设计,集成了远近光灯、转向灯、雾灯以及“7”字形的LED日行灯,近光灯带透镜,三段式保险杠在发生损坏需要更换时可以分段更换,更节省成本。
疲劳驾驶是货运行业的常态,很多事故也是因此而发生,为了提升行车安全性,陕汽德龙X5000也可选装车道偏离预警系统和防疲劳驾驶监测,可以将很多事故扼杀在摇篮里。
对于冷藏车来说,上装也是非常关键的一部分,实拍的款德龙X5000 8x4冷藏车上装来自于新飞专用汽车,制冷机组采用的是凯达的产品,货厢尺寸为9400x2420x2500mm,货厢容积达到了56.87立方米。
内饰方面,虽然驾驶室车门无法打开,但是现场也展出了车辆的详细配置,包括4G智能网联屏、电控自动恒温空调、电动电加热后视镜、1.2千瓦逆变电源、气囊减震主驾座椅、带定速巡航的多功能方向盘等,另外主驾座椅也可选装通风加热功能,在驾驶室配置上兼顾了实用性和舒适性。
● 编后语:
这款德龙X5000 8x4冷藏车针对冷链运输市场用户的痛点需求进行了定制化生产,通过“大油箱、免维护车桥”等减少了卡友停车时间,在匹配黄金动力链,保证了整车的可靠性和出勤率;后桥采用的气囊悬挂也可以多拉货多赚钱,对于计划选购冷藏车的卡友,可以多关注一下这款车。(文/王雪洁 图/赵斌)
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