免维轮端更省钱 150马力德龙K3000详评

【卡车之家 原创】提到动力链的“三剑客”，恐怕总离不开”潍柴+法士特+汉德“这三兄弟，由它们组成的动力链传动效率较高，运输的时效性也有保障，得到了市场的检验，深受卡友的喜爱。

今天为大家带来的陕汽德龙K3000蓝牌轻卡，使用的动力链就是由这“三剑客”组成的，并且拥有免维护轮端，后桥的换油周期也长达12万公里，运输效率更高、更省钱。下面，我们就一起来看看这款蓝牌轻卡。

▎家族化外观设计 大灯带LED灯带

实拍的这款陕汽德龙K3000，外观上使用的是德龙家族化设计，冰川银的涂装，让整车看上去更加的静谧与高贵。在驾驶室顶部，配有比货箱高度略微低一点的导流罩，这个配置可以降低车辆运行过程中的风阻，提高燃油经济性。货箱顶部两边也有示廓灯，夜间行车时对道路其他参与者的警示效果比较明显。

后视镜采用轻卡上比较常见的分体式设计，标配有两块补盲镜，可以减小驾驶员的视线盲区。虽然K3000的视镜调节为手动，但是仍然带有视镜加热功能，雨雪天气下，可以快速处理掉视镜上面的水雾，在城配运输上，这个配置可以说是非常的实用。

集成式的大灯，布置有远近光灯、弯道辅助照明灯，转弯时能照亮更多弯道盲区，另外这款车型的光源高度是可以进行调节的。标配有LED日间行车灯，照明效果和使用寿命都比较理想，雾灯则单独存在于大灯下方。

车身侧面，引人瞩目的地方总共有两处，第一个是龙腾标识贯穿“德龙K3000”的艺术字体，观赏性比较好，另外一个就是凸起的转向灯，因为城配运输道路的复杂性，这个配置有利于提高车辆转向过程中的安全性。