420马力售价43.8万 J6P自卸车制霸山区

【卡车之家 原创】在城乡建设过程中，自卸车一直发挥着不可替代的作用。近年来，随着国内城乡建设步伐不断加快，自卸车在卡车市场上销量一路走高。为应对山区等地势复杂的特殊工况，一汽解放针对性地推出了一些山区版的自卸车。下面带大家见识一款420马力的8X4解放J6P山区版自卸车。

▎市政工程绿涂装 家族气息浓厚

外观方面，这款J6P身上解放家族气息十分浓厚，整体造型基本沿袭了解放J6系列的经典外观。车身饰以市政工程绿的涂装，看起来十分养眼。驾驶室采用平顶设计，很好地照顾了整车通过性。

车顶安装有黑色遮阳罩，可减轻行车时阳光直射对驾驶员视线的干扰。遮阳罩上方安装有车速指示灯，一直以来解放都是车速指示灯的忠实拥趸，J6全系车型上均有这样的配置。遮阳罩两侧布置着示廓灯，夜晚行车时可以起到很好的提醒作用。

后视镜采用分体式设计，虽说不如一体式后视镜风阻风噪更低，但在后期维护及更换零部件时分体式设计会更加方便。副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜，可大大减少驾驶员的视野盲区。

前脸部分，三幅蜂窝孔状的进气格栅布局紧凑，层次分明。前脸两侧设计有导流槽，可在行车时引导气流，避免泥水附着在前脸和门把手处，保持车身清洁。

大灯采用近似梯形的设计。上方集成有转向灯、LED日间行车灯、远光灯、近光灯，下方布置着雾灯和转向补光灯。转向补光灯会在转弯时照亮车辆侧前方，进一步保障安全。

保险杠采用分体式设计，遇到碰伤或损坏的情况只需维修更换损坏的那一段即可，大大节省了维修成本。中间的保险杠上方设计有经防滑处理的蹬车踏板，配合上挡风玻璃前的两个把手，方便驾驶员清洗挡风玻璃及前脸等部位。

保险杠里面可以看到有个牵引钩，可在车辆陷入泥坑时帮助车辆脱困。保险杠下方设计有防钻梁，可防止行车过程中轿车钻入，保障交通安全。

整车采用海沃液压油缸，海沃是全球最大的自卸车多级油缸生产商，目前已在中国市场耕耘10年之久。海沃油缸举升力强，运行平稳，对不同工况的适应力较强，在市场上向来有口皆碑。

这款车车身尺寸为10945X2550X3600mm，货箱尺寸为8000X2350X1500mm，前后轴距为1950+4150+1350mm。整车自重为15.5吨，额定载重达到15.37吨。

▎解放自主动力链 适应山区工况

动力方面，这款解放J6P搭载解放动力CA6DM2-42E52发动机，排量为11.5L，最大输出功率为420马力，峰值扭矩达到2100牛米，峰值扭矩转速区间为1300转，满足国五排放标准。低转速大扭矩的特性，使得这款车能适应复杂的山区路况，输出强大动力。

传动方面，与解放动力匹配的是一汽解放CA12TA210M手动变速箱，最大输入扭矩为2100牛米，前进挡位为12挡，最高挡为直接挡。这款变速箱为双中间轴变速器，采用主副箱组合设计。副箱带有同步器，使得换挡更加灵活轻便，NVH表现也更出色。变速箱带有取力器，符合自卸车的设计要求。

车桥方面，前桥采用2055前轴，后桥采用Φ300铸钢轮边减速桥，后桥速比为5.263。轮边减速桥承载能力强悍，且离地间隙较大，给整车带来更强的通过性。

悬架方面，整车采用11/13/13的多片簧设计，并使用双骑马螺丝固定，承载能力十分出色。

油箱容积为400L，满足中短途运输的油耗需求。油箱材质为钢，遭受冲击时油箱不易破损变形。油箱外侧还设计有防护栏。

整车装配规格为12.00R20的玲珑牌轮胎。轮毂采用多孔设计，实现轻量化的同时散热效果更好。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器可得出，这款车在1300转的经济转速时，经济车速为50.8km/h。从上图车速计算器计算结果来看，这款车的爬坡能力也是值得点赞的。

▎全浮排半驾驶室 实用性配置齐全

由于山区版车型离地间隙特别高，驾驶室在两级蹬车踏板的基础上，还额外设计有延可活动蹬车踏板，行车过程中可活动蹬车踏板遇到砂石等障碍物会左右移动，避免相撞变形。

这款解放J6P采用前两点气囊后两点螺簧的全浮排半驾驶室，地板采用凸地板设计，很好地照顾了整车通过性。主驾驶座配备气囊减震座椅，支持前后、高低、腰部支撑、腰部支撑、仰角等调节功能，同时带有腰托，驾驶员可根据自己的身形和操作习惯，将座椅调整到舒适的角度，减轻驾驶疲劳。

方向盘采用简约的四辐式设计。仪表盘采用机械指针+液晶仪表的组合，左边是发动机转速表，右边是车辆时速表。

转向柱左侧布置有两排按键，主要是喇叭转换、大灯高度调节、驾驶室翻转开关、取力器等控制按键。

中控区域布置比较简洁，左侧布置有雾灯开关、轴间差速锁、节油开关、轮间差速锁等，中间布置有收音机和储物槽，自动空调布置在下方。中控台上方可以看到一个车载显示屏，支持倒车影像等功能。

安全系统方面，整车配备有超速报警装置、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警等，为驾驶员行车报价护航。

虽然是平顶驾驶室，车内储物空间在设计时还是得到了很好的照顾。除了中控台下方等部位设计有储物格外，车顶也布置有多个开放式的储物格，适合放置一些扁平的物品。左边的储物格旁边安装有行车记录仪。

由于目前自卸车应用场景大多是单人单车的中短途运输，所以休息区域采用了单卧铺设计。单卧铺的尺寸直观上不是十分宽敞，但足够满足用户短暂休息的需求。

●  编后语

综合来说，这款解放J6在外观和内饰设计时充分考虑了用户的实用性需求，底盘布局方面进行了针对性的搭配，对于山区各种复杂路况具备很强的适应能力。根据西安盛世鼎信汽车经销商的报价，这款车裸车价格为43.8万元。对于正在选购能适应山区路况自卸车的用户来说，这款车值得考虑。（文/图 姚祺瑾）

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