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由于山区版车型离地间隙特别高，驾驶室在两级蹬车踏板的基础上，还额外设计有延可活动蹬车踏板，行车过程中可活动蹬车踏板遇到砂石等障碍物会左右移动，避免相撞变形。
这款解放J6P采用前两点气囊后两点螺簧的全浮排半驾驶室，地板采用凸地板设计，很好地照顾了整车通过性。主驾驶座配备气囊减震座椅，支持前后、高低、腰部支撑、腰部支撑、仰角等调节功能，同时带有腰托，驾驶员可根据自己的身形和操作习惯，将座椅调整到舒适的角度，减轻驾驶疲劳。
方向盘采用简约的四辐式设计。仪表盘采用机械指针+液晶仪表的组合，左边是发动机转速表，右边是车辆时速表。
转向柱左侧布置有两排按键，主要是喇叭转换、大灯高度调节、驾驶室翻转开关、取力器等控制按键。
中控区域布置比较简洁，左侧布置有雾灯开关、轴间差速锁、节油开关、轮间差速锁等，中间布置有收音机和储物槽，自动空调布置在下方。中控台上方可以看到一个车载显示屏，支持倒车影像等功能。
安全系统方面，整车配备有超速报警装置、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警等，为驾驶员行车报价护航。
虽然是平顶驾驶室，车内储物空间在设计时还是得到了很好的照顾。除了中控台下方等部位设计有储物格外，车顶也布置有多个开放式的储物格，适合放置一些扁平的物品。左边的储物格旁边安装有行车记录仪。
由于目前自卸车应用场景大多是单人单车的中短途运输，所以休息区域采用了单卧铺设计。单卧铺的尺寸直观上不是十分宽敞，但足够满足用户短暂休息的需求。
● 编后语
综合来说，这款解放J6在外观和内饰设计时充分考虑了用户的实用性需求，底盘布局方面进行了针对性的搭配，对于山区各种复杂路况具备很强的适应能力。根据西安盛世鼎信汽车经销商的报价，这款车裸车价格为43.8万元。对于正在选购能适应山区路况自卸车的用户来说，这款车值得考虑。（文/图 姚祺瑾）
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