每年燃料费比燃油车低18%!M100起售35万

▎甲醇燃料优势大 每年的燃料成本比相比柴油重卡可节省18%

看完吉利远程M100的外观内饰，底盘和动力表现，接下来就带大家了解一下这款特殊的清洁能源：甲醇能源。

从燃料方面来说，甲醇分子中含有氧元素，氧元素会使得燃油燃烧更加充分，可以有效降低尾气氮氧化物的产生，另外据吉利官方宣称，该发动机的排放标准远低于国5的限值，可以直接满足国6的排放标准。

此外，吉利这款甲醇发动机集进气增压中冷、理论空燃比闭环控制、冷却EGR系统、三元催化器等多项技术于一体，使其拥有高性能、低油耗、高可靠、低排放的产品优势。

远程甲醇重卡在使用成本上也有一定的优势，根据卡车之家之前的报道，吉利甲醇M100牵引车曾在我国三高地区进行各项测试，从吐鲁番到格尔木，距离超过1400公里。轻载情况下，甲醇重卡百公里甲醇消耗量在70L左右，满载情况下，路况相对较好的状态下，百公里甲醇消耗量在100L左右。

相较于燃油来说，动辄100L的百公里能耗，似乎很高。但是别忘了，甲醇燃料目前的单价仅为1.6元/升--1.8元/升，经计算，满载状态下每公里的费用大概是1.8元左右，相比柴油车还是有一定的优势。而且甲醇重卡还不烧尿素，这也节约了部分费用。

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通过计算，远程甲醇重卡燃料费用可以比传统的柴油卡车降低18%。如果按照年运营里程15万公里，2500元/吨醇价计算，每年可以为用户节约4.5万元。

当然，甲醇机还是有其劣势的。比如在相同情况因素影响下，甲醇的热值要比柴油低很多，而且甲醇发动机采用的是点燃形式，较之燃油发动机的压燃形式，在相同排量下，甲醇发动机最大输出功率要略差于柴油发动机，大致和燃气机的表现差不多。

同时，因为甲醇的易燃烧性，如果想达到相同的续航里程需要燃烧更多的甲醇。好在吉利远程M100配备了620+510L的大油箱设计，足以保证其续航里程。

对于甲醇燃料会造成发动机冷启动比较困难的问题，吉利远程M100也得到了很好的解决，据厂家消息，吉利远程M100会配有一个用于低温启动的小型汽油箱，同时还配备了甲醇独立加热器，以此很好的解决了发动机冷启动困难的问题。

大家都知道，甲醇燃料是具备毒性的，一旦泄露后果很严重。对于甲醇燃料毒性的问题，吉利远程也得到了解决。

据介绍，吉利M100的燃料箱、燃料管线等等都是经过专业的防腐处理，比如燃料箱用的材质是不锈钢，甲醇对铝合金的腐蚀比较大，因此采用的是不锈钢材质，而且内壁还有防腐涂层。另外就是燃料管线，管线材质是橡胶的，同样是有防腐涂层，目的就是为了避免甲醇腐蚀这些关键部位，造成泄露。

另外，燃料箱的加注口，燃料管路进出口都做了防漏处理，比如加注口的锁盖，相比于柴油油箱的锁盖，做了更高等级的防漏处理。可以有效地防止甲醇泄露。同时车辆还配备了甲醇燃料切断功能，如果燃料发生了泄露危险，系统会自动检测并迅速切断甲醇燃料的供应。

●  编后语

我们都知道，我国是贫油、多煤、少气的能源结构国家，而甲醇就是由煤炭制作而来，储备相对会更为丰富一些，同时甲醇作为超级清洁能源也一直受到国家的鼓励和推广，市场前景确实广阔。然而，面对与甲醇能源商用车最大的问题就是在于燃料供应问题，目前国内甲醇加注站可以说是少之又少，如果能很好的解决燃料供应和加注站的覆盖等问题，甲醇商用车或许将会大有可为。（文/张夼源 图/卡车之家）

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